在中國——有多少人是萊科寧的車迷？
與其說喜歡F1不如說是喜歡其中一位或幾位車手。我就是「冰人」萊科寧的鐵杆車迷，從而越來越痴迷於F1賽車這項精彩刺激的賽事。在中國，真不知道有多少人是KIMI——萊科寧的車迷？
基米·萊科寧1979年10月17日出生於艾斯堡，芬蘭車手，2001年萊科寧加入索伯車隊成為F1車手，2002年他轉會邁凱輪車隊，2007年萊科寧加入法拉利車隊並於當年獲得F1車手年度總冠軍。2010年他離開F1，2012賽季重返F1，2014年至今效力於萊科寧法拉利車隊 。
熟知並且喜歡上萊科寧是源於2002賽季他效力於邁凱輪車隊期間，一張帥氣略顯稚嫩的俊朗臉龐、沉穩內斂的優雅氣質，不知迷倒了多少青春少女。萊科寧駕駛邁凱輪賽車表現極為搶眼，駕駛風格硬朗，極速狂飆，被業界譽為「風之子」，效力邁凱倫5年，32登上領台，2005賽季F1車手年度總亞軍，以2分之差與世界冠軍失之交臂。
然而，給人印象最深的還是他一次次因賽車故障中途或終點前爆缸退賽，讓無數車迷為之扼腕嘆息，感嘆「冰人」賽車生涯命運多舛，從而贏得了無數車迷對他的惜愛。2014年萊科寧重新建盟法拉利，作為2號車手，他在場上遵循車隊指令，淡泊名利著眼車隊大局，為之贏得無數掌聲。
上賽季，他表現優異多次無私讓車確保維特爾奪得世界冠軍。本賽季，萊科寧目前積131分暫居車手第3位，落後隊友維特爾40個積分，賽道上，他多次犧牲個人名次，為維特爾保駕護航，令無數他的車迷對車隊這一安排感到唏噓不已。
最近萊科寧發揮出色表現搶眼，已連續4站登台。今晚匈牙利大獎賽，萊科寧第4位發車，期待「冰人」發揮出色，賽車無恙，力爭連續5站登台，這也是今晚匈牙利站的一大看點。
年俞四十，從事這項高強度極其驚險的極速運動，還能保持如此好的狀態和名次，對於萊科寧的車迷來說，是一件非常幸福的事。隨著年齡的增長，萊科寧離開賽道的時間不會太遙遠了，希望喜歡F1賽車運動和喜歡「冰人」的車迷——且行且珍惜把！
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