中國彩虹無人機刷新起降海拔紀錄，可以實現全球部署

原標題：中國彩虹無人機刷新起降海拔紀錄，可以實現全球部署

近期中國彩虹無人機公司宣布，該公司研製的彩虹-4、彩虹-5無人機近日的高原試飛創造新紀錄，中國彩虹無人機已有條件實現全球部署。在轉場海拔3,500米的中國西南高原機場之前，彩虹-4改型無人機已在中國西北地區測試過衛星通信和新型特殊載荷。據觀察者網報道，彩虹無人機公司稱，彩虹-4、彩虹-5無人機於2018年6月起在中國西南某機場進行密集飛行試驗。在最新的試飛行動中，彩虹-4改進型和彩虹-5初期量產型無人機從海拔3,500米的高原機場起飛，刷新了該型無人機的起降高度紀錄。

官方宣稱，此次試飛驗證了彩虹無人機在高原環境下高強度飛行的能力。據報道，此次試飛的彩虹-4改進型採用了新的襟翼增升系統，發動機也為了適應高原環境進行了改進，同時還對飛機的相關其他部分進行了高原飛行的參數調整及驗證。改進後，大幅度提高了該機的高原起降、短距起降性能，升限提高到8,500米。而彩虹-5的升限達到9,000米，這意味著這兩種無人機已經具備了在「世界屋脊」執行飛行任務的能力。官方宣稱，彩虹-4該型無人機為了適應高原起降和未來短距起降的重大需求，對機翼進行了重大改進，增加了高效率襟翼。而彩虹-5量產型已經具備這方面設計，因此上高原主要是進行驗證和數據對比。

據悉，海拔3,500米高度的含氧量僅為海平面的65%-70%，對於無人機的發動機、氣動系統都是一個考驗。彩虹-4的發動機採用了新的高效增壓系統，因此在這個高度功率基本無衰減。據悉，此次試飛之前，彩虹系列無人機的最高起降海拔高度記錄為2,000米。有觀察指出，這次的高原試飛對於拓展該機在高原地區執行任務的能力，具有重要意義。不過，彩虹無人機透露，彩虹-4、彩虹-5無人機此次在3,500米高度的高原機場起降距離僅為「數百米」，而且試飛是在沒有攜帶武器載荷的前提進行。

該公司強調，這次高原短距離試飛是為了部分海外客戶特殊要求進行驗證。中國彩虹系列無人機未來將以長航時、大載重和超長航時為主要賣點。據了解，一些中東、南美和非洲國家，如阿富汗、巴基斯坦等國都有在高原機場部署的需求。彩虹公司稱，經過此次驗證，彩虹-4、彩虹-5無人機的高原起降適應能力已經涵蓋了全球絕大部分主要機場。這將有助於拓展彩虹系列無人機的國際市場。對於一些海拔3,000米至4,000米的國家和地區，也有很好的適應能力。可以說，除了環境最為惡劣的南北極之外，「彩虹」已經可以實現全球部署。

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