美國有14艘戰略導彈潛艇，俄羅斯有12艘，中國有多少？

自1620年，荷蘭物理學家科尼利斯.德雷爾成功製造出人類歷史上第一艘潛水艇，他是人類歷史上第一艘能夠潛入水下，並能在水下行進的「船」。它的船體類似於一個木頭柜子，木質結構，外表覆蓋著著塗有油脂的牛皮，船內裝有作為壓載水艙使用的羊皮囊。這艘潛艇以多根木漿來驅動，下潛深度為3-5米。德雷爾製造的潛水船被認為潛艇鼻祖，他也被後人稱為「潛艇之父」。

後來隨著人類的科技進步與時代的發展慢慢衍生出戰略型，攻擊型，彈道導彈型，巡航導彈型等不同戰術用途的潛艇。

核潛艇作為是三維一體核打擊力的組成部分，主要是戰略威懾擔負核反擊任務的，大國的標配，也被譽為壓箱底存在般的武器。

最近一張2018世界範圍的戰略導彈潛艇（含核動力與常規動力）的統計圖在網上流傳開來從圖中我們可以看到中，美，俄三國佔據了主導的地位，其中美國14艘，俄羅斯12艘，中國為5艘除此我們還發現了一個有趣的現象，就是近年來國外服役的戰略導彈核潛艇無一例外使用了泵推技術。

我們都知道，潛艇最重要的指標之一就是隱蔽性，而對於當代潛艇來說，特別是被喻為最可靠的「二次核反擊能力」戰略導彈核潛艇而言，如何在水下航行時更好的隱蔽自己，從而在關鍵時刻發揮自己應有的「底牌」作用，那更是一個非常大的設計要求。雖然當今世上絕大部分的潛艇都是採用低噪音的7片斜螺旋槳這種要比傳統的螺旋槳噪音低了將近10db，但是潛艇還是有著動力不足噪音難以降低的困難。為了提高行進效率且更進一步的減少潛艇潛航時的噪音，泵噴推進器一般由轉子、導管、定子三部分組成，而對於潛艇來說，一般是將定子安裝在轉子前面，使得流入轉子的進流更加均勻，並應用減速導管降低槳盤面進流從而延遲空泡產生的作用，結合採用新型吸聲複合材料等方式，以此達到提高航行效率。

對於我國而言，目前的094系列戰略導彈核潛艇還沒有運用泵噴推進器技術，不過在公開的報道中，由中國工程院馬偉明院士所帶領的團隊研發的新一代「無軸泵噴推進器技術」已經有了驚人的進展將有望裝備在我國的下一代096戰略導彈核潛艇上。

屆時我們我國的下一代096戰略導彈核潛艇至少在低噪音技術上，將達到世界一流水平。

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