俄羅斯對中國供應液化天然氣 首次通過北海航線
【《透視俄羅斯》消息】俄羅斯最大獨立天然氣生產商諾瓦泰克公司首次通過北海航線途經俄羅斯遠東對華出口液化天然氣。據俄羅斯《生意人報》報道,「弗拉基米爾·盧薩諾夫」號和「愛德華·托利」號油輪首次從亞馬爾液化天然氣廠將液化天然氣運抵中國。中國江蘇如東港口舉行隆重油輪歡迎儀式,參加儀式的有俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克(Aleksandr Novak)和諾瓦泰克公司董事長列昂尼德·米赫爾松(Leonid Mikhelson)。這是根據長期合同對華出口「亞馬爾液化天然氣」項目的首批天然氣。此次油輪也是首次沒有通過破冰船領航通過北海航線的結冰部分。
由於對華出口諾瓦泰克公司可以重新預測2030年之前的液化天然氣產量,從此前的每年5500-5700萬噸增至5700-5800萬噸。中方已簽訂2018年500億立方米液化天然氣交付合同,諾瓦泰克公司預計2019年有望增至600億立方米。
項目特點
俄羅斯總統國民經濟與國家行政學院企業管理高等學校國際商務室副教授塔瑪拉·薩福諾娃(Tamara Safonova)說:「在國際能源署根據全球液化天然氣需求增長預測2020-2023年可能會出現液化天然氣短缺的背景下啟動『亞馬爾液化天然氣』項目的供應尤其重要。「她認為該項目無論對行業創新發展還是加強俄羅斯企業在國際市場上的存在,在美國全面啟動大量液化天然氣項目之前都具有重要意義。
薩福諾娃指出,該項目的股東為諾瓦泰克公司、道達爾公司、中國石油天然氣集團公司和絲路基金,俄羅斯股東希望中方合作夥伴能在確保對中國市場出口方面提供幫助。俄羅斯Finam集團公司分析師阿列克謝·卡拉切夫說:「亞馬爾液化天然氣項目的主要運營商俄羅斯諾瓦泰克公司希望能發揮在國際液化天然氣市場占重要份額的主要參與者作用,並在工廠運營前幾個月就實施多元化戰略。」他說,售給中間商的第一批貨由於一些偶然因素甚至流入自己液化天然氣市場的戰略競爭對手美國。第二批進入歐洲市場,再下一批進入印度。如今第一批已運抵中國。
財務自由投資公司分析師安娜斯塔西婭·索斯諾娃(Anastasia Sosnova)說:「2017年全球液化天然氣需求增長400億立方米,其中四分之三是亞太地區國家對液化天然氣需求增長。許多人擔心液化天然氣市場過度飽和。然而,到目前為止,雖然全球液化天然氣供應有所增加,但價格並未下降。」她預計2018年價格不會發生太大變化,而且新液化天然氣供應的極大部分份額也會繼續被中國吸收。
索斯諾娃說:「因此,包括從俄羅斯在內的任何地區供應的液化天然氣基本上都可以找到中國作為有效買家。」
對俄羅斯的重要性
有利於北方航道開發開放經紀人公司總經理宏觀經濟顧問謝爾蓋·赫斯塔諾夫(Sergey Khestanov)說:「液化天然氣開發技術對俄羅斯非常重要,因為與管道供應不同,天然氣油輪不局限於特定路線,可以靈活應對不同地區的天然氣需求變化。由於放棄煤炭使用天然氣戰略,中國已經是天然氣最具前景的市場之一。
」阿列克謝·卡拉切夫(Alexey Kalachev)認為,液化天然氣市場是個全球市場,天然氣供應商與消費者不受管道的制約,因此液化天然氣生產商最初就被視為擁有廣泛多元化供應區域的全球參與者。阿列克謝·卡拉切夫說:「東方對俄羅斯液化天然氣項目具有戰略意義。這是一個快速增長的市場,而且價格水平也很好。該地區液化天然氣與管道天然氣的競爭程度小於歐洲。中國國內擴大的天然氣產量不足以滿足所有需求。不足部分需要通過進口彌補,其中大部分恰恰是液化天然氣。」據他介紹,中國天然氣進口地理分布非常多元化,主要對華液化天然氣供應國為卡達、澳大利亞、馬來西亞、印度尼西亞和葉門。
卡拉切夫:「俄羅斯液化天然氣有很大機會躋身該市場。第一,俄羅斯液化天然氣的價格極具競爭力;第二,中國石油天然氣集團公司擁有亞馬爾液化天然氣項目20%的股份,因此會有意進口該項目產品。所有這些因素都應能夠幫助俄羅斯液化天然氣在日益增長的中國市場佔據一席之地。」
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