汽車科技要聞7月30日

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由《建約車評》和聽伴聯合出品。

1、汽車產業投資規定即將落地

7月29日，中證資訊報道稱，《汽車產業投資管理規定（徵求意見稿）》正在走最後的批示流程，該規定一旦正式實施，新能源汽車投資項目核准的審批將重啟。該意見稿增加了對新能源車行業產能落地的條件，這將有助於遏制近來新能源車行業投資項目密集帶來的盲目投資和產能過剩問題。即將落地的新規定對新能源汽車投資項目提出了更高的准入門檻，這將促進行業有序發展，產能利用率較高的頭部企業有望獲得更多的新增產能空間。

2、上半年中國新能源乘用車銷量全球佔比超50%

2018年1-6月份，全球新能源乘用車銷量達到72萬台，同比增速達到32%。其中中國銷量達到35萬台，同比增長60%，上半年中國新能源乘用車的銷量全球占超50%，其中1—3月的佔比基本保持在39%，4-5月是61%，6月的佔比則為52%。

3、高德或將搭建出行服務平台，幫助中小企業抗衡滴滴

7月27日，高德集團總裁劉振飛稱，高德希望做一個基礎平台，和所有與出行相關的服務商建立合作關係，把產品體驗做好讓更多人使用，賺錢並不是目的。高德地圖副總裁董振寧也地表示，「高德不會直接做出行服務，出行服務還是由滴滴、首汽等來做的，我們給它流量，給它更多科技賦能，讓很多中小企業的玩家，也能達到滴滴那樣的服務能力和技術水平，這是我們的使命。」

4、長安汽車將投入200億加速智能化發展

7月29日，長安汽車副總裁譚本宏表示，長安汽車將進一步加大新能源汽車投入，未來將陸續推出3個電動汽車生產平台。此外18年將在智能化領域投入16億元，未來10年將累計投入200億元，組建超過2000人的智能化研發團隊，聚焦汽車智能化發展。

5、廣汽新能源聯手騰訊打造AI系統

7月28日，廣汽新能源發布了與騰訊聯手打造的AI系統。該系統是騰訊車聯推出的針對智能網聯汽車的智慧解決方案，基於騰訊車聯「AI inCar」打造，為用戶提供智能語音、智能出行、個性化內容、社交、運營增值等全場景服務。

6、 ofo否認與滴滴談判收購

7月30日消息，針對「ofo和滴滴談判已經接近尾聲」的傳聞，ofo發布聲明稱，類似言論皆為不實信息。ofo在聲明中還表示，作為共享單車行業領軍者和目前「唯一獨立發展」的單車企業，ofo會一直帶領行業探索未來的發展之路。

此前有媒體報道，ofo和滴滴在7月份已經就收購一事有過多次接觸，並有知情人士稱，過去的兩三周里，滴滴還派人來做過盡調。

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