ofo否認賣給滴滴；IBM開發區塊鏈平台；Uber自動駕駛卡車項目流產

ofo「爭分奪秒」自證獨立性  否認賣給滴滴

儘管ofo一再強調獨立發展的能力，但仍需要不斷澄清收購傳聞。7月30日，針對「ofo和滴滴談判已經接近尾聲」的消息，ofo方面發布聲明稱，「類似言論皆為不實信息」。媒體爆料，滴滴創始人程維對ofo的預期收購價格只有美團收購摩拜的一半，即15億美元左右，這距離ofo創始人兼CEO戴威的預期有著極大的差距。而現在的情況可能還要更糟，「滴滴還在不斷降價，每談一次價格就要折損一次，還有說法是現在滴滴的出價已經按照人民幣來計算了」，上述知情人士向媒體透露，此前也對收購ofo有需求的阿里巴巴，或者說螞蟻金服則比滴滴出價還要更低。

國內消息

阿里最新股權結構曝光：高管和董事合計持股降至9.5%

7月30日消息，阿里巴巴日前向SEC（美國證券交易委員會）提交了20-F報告。報告中披露了阿里最新股權結構，阿里高管和董事合計持股降至9.5%。

如圖所示，截至今年7月18日，阿里董事局主席馬雲持股6.4%，阿里執行副主席蔡崇信持股2.3%，阿里高管和董事合計持股9.5%，都有所下降。軟銀集團持股28.8%，Altaba持股14.8%。Altaba是雅虎核心業務出售給美國運營商Verizon後，更改的新名字。根據阿里巴巴去年公布的數據，截止2017年6月9日，馬雲持股7.0%，蔡崇信持股2.5%，阿里高管和董事合計持股10.6%。軟銀集團持股29.2%，雅虎持股15%。

銀隆展開切除「腫瘤運動」 董明珠已砍掉8000人

證券時報消息，銀隆近期諸如廠區大面積停工、欠薪員工出走的消息應接不暇，輿情升溫。業內人人士表示，市場的高關注度使得涉足新能源行業的銀隆稍有風吹草動就會被推到輿論的風口浪尖。大家對銀隆超乎尋常的關注和過度解讀，反映出市場對新能源行業的焦慮。內部人士透露，現任管理層對銀隆進行了大刀闊斧的裁員改革。銀隆以前1萬8千人，現在只有1萬人，不但維持了正常生產，生產效率反而還有所提升。數據顯示，今年上半年，銀隆新能源客車全國銷量排名第四位，比2017年同比增長了60%。

搜狐跌至11年最低點 因三季度營收預估不及最低預期

北京時間7月30日消息，搜狐創出2004年以來最大跌幅，成交量接近於過去三個月日均交易量的5倍，此前，這家中國互聯網公司公布的第三季度營收預測遜於最低的分析師預期。搜狐盤中一度下跌22.6%；跌至2007年以來最低。根據公告，搜狐預計第三季度營收為4.45億-4.7億美元；根據彭博數據，四位分析師的預估均值為5.588億美元（預估範圍為5.48億至5.72億美元）。

微博公布違規違法薦股內容清查處置：處置用戶13463個

7月30日消息，近期，微博平台接到用戶舉報，部分用戶利用微博平台發布信息將他人導流至第三方交易平台、微信、微信公眾號、QQ群、手機號等，進行「非法薦股」、「大數據薦股」等違法活動，謀取非法利益，給微博用戶帶來不良的使用體驗，造成微博平台惡劣的負面影響。根據《證券法》、《網路安全法》、《期貨交易管理條例》等相關管理要求，微博股票對微博內存在的違規違法薦股類內容進行清查處置。其中對用戶微博昵稱、個人簡介、頭像等個人基本信息環節含有「薦股」等關鍵詞的用戶進行清理排查，共處置13463個含關鍵詞用戶。對微博全站加V賬號進行集中篩查，對818個含有「薦股、推薦股票、牛股推薦、牛股精選」等關鍵詞的賬號去V處理。

國際新聞

Uber宣布自動駕駛卡車項目停止

據外媒techcrunch消息：Uber宣布關閉自動駕駛卡車項目，該計劃的流產源於兩年前Otto 收購案的失敗。Uber周一表示，Uber將停止開發自動駕駛卡車，轉而專註於自動駕駛汽車。

Uber的自動駕駛卡車從一開始就受到爭議的困擾。2016年，Uber通過收購無人駕駛卡車公司Otto，試圖用自動駕駛卡車和Uber Freight參與貨運市場競爭。Uber Freight為一款智能手機應用，可以連接卡車司機和發貨人，能夠幫助美國地區的長途貨運司機匹配運送訂單，並在送貨完成後快速結清薪酬。Uber表示，儘管公司打算停止自動駕駛卡車的開發，但目前快速增長的Uber Freight將不會受此影響，將繼續運營。

特斯拉尋求在歐洲建立首座大型工廠

繼在上海落戶首個海外工廠後，特斯拉也積極在歐洲物色其海外工廠選址。雷鋒網獲悉，目前德國和荷蘭的監管機構均主動與特斯拉洽談設立其首家大型歐洲工廠。參與談判的官員表示，特斯拉已與德國兩個聯邦州進行了初步談判，這兩個聯邦州都希望特斯拉把其首座歐洲超級工廠建在當地，以在該工廠生產電動汽車和電池。官員們表示，相關談判尚處於早期階段，也可能不會達成協議。

印度政府擬要求谷歌Facebook等在本地存儲數據

7月30日晚間消息，據路透社獲得的一份「國家政策框架草案」文件顯示，印度政府正考慮要求電子商務公司和社交網路平台在印度本地存儲用戶數據，這可能影響到亞馬遜、Facebook和WhatsApp等在印度市場的運營。此外，該文件還顯示，印度政府同時也在考慮加強對電子商務領域合併交易的審查力度，即使是一些小型交易也要經過印度反壟斷部門的評估。印度政府此舉正值許多大型海外投資者大力投資印度市場之際，希望在快速發展的印度電子商務市場贏得一席之地。據預計，10年內印度電子商務市場規模將達到2000億美元。

法拉第未來宣布完成FF 91白車身 12月向客戶交付整車

據CNET北京時間7月31日報道，最近有關法拉第未來的消息不多，原因可能是該公司一直在忙於生產首款量產車型FF 91。

法拉第未來今天宣布，它已經完成首輛FF 91白車身——目前位於它在加利福尼亞州漢福德的新組裝工廠。白車身指完成焊接但尚未塗裝的車身，尚未安裝車門和動力系統等。法拉第未來稱，FF 91白車身在裝配中使用了多種最新的裝配技術。它採用了新型螺絲，利用熱量把金屬件固定在一起。另外，它還採用獨特的焊接方法，使鋼鐵能與鋁合金焊接在一起。當然，法拉第未來距離生產出來裸底盤和真正向公眾交付汽車還需要相當長一段時間。法拉第未來認為，它將按計劃在12月向客戶交付汽車。

三星新智能音箱名稱確定 Magbee搭載語音智能助手Bixby

7月31日，雷鋒網了解到，三星全新的智能音箱名稱已經確定，按照三星一貫的命名方式，此次智能音箱的名字也是讓人摸不清楚含義，這款新設備名為「Magbee」。

三星對於產品的命名方式一直具有自己獨特的想法，無論是流媒體音樂軟體「三星牛奶音樂」還是自研的bada操作系統，以及智能助手Bixby，都讓人不清楚命名的含義以及表示的真切意思，不過這也是三星獨特的風格所在。「Magbee」這個名字出現在了三星在美國專利商標局公開的文件中，但是三星並沒有官方宣布這個商標將用於哪個產品，不過從註冊圖案的slogan「Magnetic beetle, a sleek wireless dial wheel」(磁力甲蟲，一個亮麗的無線撥號盤)來看，應該是覆蓋了無線音箱以及電視使用的條形音箱等產品。

諾基亞贏得T-Mobile美國公司35億美元5G設備合同

據路透社北京時間7月30日報道，T-Mobile美國周一表示，該公司已與諾基亞達成一項價值35億美元的供貨協議：未來T-Mobile美國的下一代5G網路設備將由諾基亞提供。這是迄今為止全球規模最大的5G網路設備交易，也是新的無線網路升級周期正在逐步展開的具體例證。美國第三大移動運營商T-Mobile今年4月同意與Sprint合併，成為美國電信巨頭Verizon和AT&T更為強勁的競爭對手。贏得T-Mobile美國公司的這份合同，對於芬蘭的諾基亞來說至關重要。多年來，諾基亞現有4G網路設備的需求不斷放緩，令諾基亞的業績受到重創。目前，投資者對諾基亞5G網路設備合同能否在今年晚些時候開始提振盈利能力的疑慮不斷升溫。

IBM面向金融機構推出區塊鏈平台 巴克萊與花旗銀行參與測試

據國外媒體報道，IBM已經與外匯市場基礎設施公司CLS合作，創建了一個名叫Ledger Connect的平台，IBM的Ledger Connect平台託管在一個單一的網路上，它的目標是為金融機構創建一站式區塊鏈技術應用商店。目前為止，包括巴克萊銀行和花旗銀行在內的9家金融服務機構都參與了這一概念平台的驗證和測試。DLT平台目前雖然還沒有被廣泛使用，但IBM表示，會在完成概念驗證、監管批准，同時市場需求充足之後正式推出。IBM一直專註於雲計算和區塊鏈等新技術來幫助自己扭轉當前的局面。目前來看IBM的這一策略似乎取得了承成效，2018年第二季度，IBM連續三個季度實現營收增長，此前該公司已經連續5年營收同比下滑。

谷歌Chrome正式推出Daydream VR耳機

雷鋒網獲悉，谷歌正式將Chrome瀏覽器添加到其Daydream虛擬現實平台中。截至今天，使用基於手機的Daydream View耳機或獨立的Lenovo Mirage Solo的用戶可以從主屏幕訪問Chrome。Chrome的VR版本大多數具有與其桌面版相同的功能集，但還增加了「影院模式」，可優化用於VR觀看的網路視頻。同樣重要的是，Chrome支持WebVR標準，因此用戶可以在其Daydream耳機上訪問基於Web的VR體驗。

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