這些中國學生16歲就開戰機未來或登上航母

原標題：這些中國學生16歲就開戰機未來或登上航母

近日，16歲暑假時間各地近200高中學生參加海軍航空學校的年輕人體驗飛行訓練和篩選。

▲學生寄宿體驗飛行準備

2015年，海軍將依託省級示範高中在全國範圍內開展試點一流的航空，他創立了海軍航空學校青少年。這是選擇的航空學校的層後的第一個200十幾歲的青少年後。海軍航母的未來艦載機飛行員很可能是從一群十幾歲的孩子出生。

▲16歲就能飛了，這是非常強大的

目前，中國首艘航母002已經開始試航後不久，中國將擁有兩艘航母。在導頻/航空母艦比計算，航空母艦至少36基於載波的導頻，二便需要超過70載波的最小數目的2：遼寧航空母艦配備有24 F-15的計算的數量，即使是3基於飛行員，以及未來中國將有3，4，5 。在服務另一艘航母之後，可能需要艦載機飛行員的數量破千。

▲中國艦載機飛行員

但艦載機飛行員進行篩選，從陸基海軍航空兵部隊，每一個都是精銳的部隊，中國航母。例如，中國第一艦載機飛行員，艦載機首先第一人戴明盟的飛行，是第四師的前海軍航空兵王牌第十組，海軍第一驅動四代機 - 蘇30MK2飛行員，飛行技能，心理素質是頂級。

▲中國目前的艦載機飛行員

他們是從其他部隊抽

試點部署精幹力量過渡到每個艦載機飛行員，這個「精英政策」的確可以節省大量的培訓時間，迅速形成戰鬥力，如果一個國家只有一兩艘航母，這種做法更可取。

然而，中國海軍航母的數量將不會停留在2，當航母數量的增加，優秀的飛行員盲目地從其他單位繪製不僅會嚴重影響其他作戰部隊，但優秀的飛行員數量有限軍隊，不能提供大規模試點艦載航空兵。

▲2艘航母至少需要70艦載機飛行員

因此，在2016年從空軍艦載機飛行員的第五批已經開始選擇，指示海軍航空兵沒有足夠的飛行員艦載航空兵優秀「切韭菜」的。

畢竟，一個良好的戰鬥機飛行員訓練的損失，在時間和金錢的投入是無法估量的，同時進行培訓艦載機飛行員轉，經常因事故造成的傷害，為軍隊也是一個極其嚴重的。

海軍委託當地的航空培訓機構，這組飛行訓練，飛行模擬和飛行安裝的16歲的理論，它可以被看作是一個轉型的航空母艦上的海軍飛行員訓練。通過從每一個好苗子的選擇的國家航空學校有艦載飛行，早飛行訓練經驗，通過這些介紹飛行訓練經驗的積累的潛力，幫助他們在未來的正式學員選擇海軍，成為一個真正的艦載機飛行員。

▲海軍航空學校的學生青少年

中國海軍這種方法，美國海軍有異曲同工之妙。作為最活躍的航母的國家，對艦載機飛行員美國需求的數量遠遠比其他國家更大，特別是美國為此建立了一套完整的培訓體系。

▲美國「鷹計劃」青少年

自由飛行體驗活動

美國有一個「雛鷹計劃」，將是免費的航空知識來解釋8-17歲兒童的真實飛行體驗。2001年美國海軍參與者進行初步篩選，將被送到民航飛行學校項選擇，他們將在那裡17小時飛行教員的陪同下，然後3次獨奏。這個

這樣做不僅可以識別早期不適合飛行學員，學生通過觀察心理素質，學習能力的評價，學生可適合高機動性戰鬥機或更穩定的運輸機，轟炸機進行初步分類，通過大大提高了學員率的後續檢查。

在當地高中設置海軍和空軍航空青少年實驗班

但從勢頭來看，真的是非常有紀律

海軍航空青少年在校學生，在進入訓練民航培訓機構，但海軍也派出了特級飛行員，飛檢專家的全面參與，目的是為了參加專業評價法的培訓學員，使真適合成為青少年艦載機飛行員不埋沒。

海軍還積極拓展學校的青少年航空的規模，海軍已經在重慶，鄭州，河南，山東昌樂，黃岡，湖北，河北衡水，南昌，江西，湖南湘潭，寧波，大連設立了九名青少年航空學校。今後，他們將繼續擴大建設規模，建設那麼六，作為艦載航空力量的人才源源不斷。

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