Quanergy產線過車規，年內或成為首家激光雷達公司

在美國，車規級產品需要通過兩項認證，一項是AEC-Q100認證，另一項是IATF(國際汽車推動小組)發布的16949認證。

昨日（7月30）Quanergy宣布其固態激光雷達生產線獲得IATF 16949認證，這是在其月初獲得ISO 9001：2015質量管理認證後的又一里程碑事件。在獲得這些質量管理認證之後，Quanergy將開始批量生產S3固態感測器。

16949認證

據雷鋒網了解，IATF 16949適用於整個汽車供應鏈中的組織，已成為世界範圍內共同和唯一的汽車行業質量管理體系的基本要求。這一認證的評估包括5個階段113項任務，這些任務是基於嚴格的汽車行業要求和通過統計過程式控制制（SPC）和測量系統分析（MSA）獲得的數據設定的。

獲得這一認證，對於Quanergy來說，能夠讓該公司與OEM的合作更快地得到執行，因為合規的汽車生產商的零部件都是由已獲得16949認證的供應商供應的。目前，Quanergy的競爭對手Velodyne也在進行IATF16949的驗證。

*Quanergy S3

對於這一成果，Quanergy的質量和可靠性部門副總裁Bruce Shibuya有點激動：「IATF 16949認證為Quanergy打開了許多大門，通過這一極其嚴格的認證，也讓我們更加確信，Quanergy的產品質量和可靠性在我們所從事的所有業務領域中都是非常出色的。」

此次獲得認證是Quanergy將其車規級固態激光雷達感測器推向市場的關鍵步驟。車規級激光雷達的生產工藝非常嚴格，必須通過可顯著降低故障率的測試。雖然認證過程平均需要24個月，但由於Quanergy生產線上使用了自動化設施，只用了18個月就獲得了認證。

Bruce Shibuya是協調此次認證的高管，他協調了從工程、生產、製造到質量管理的一切工作，並使產品符合嚴格的要求（例如熱循環、機械衝壓、電應力等）。據了解，Bruce Shibuya曾在豐田、現代、英偉達、Jabil等公司擔任質量部門的負責人。

兩條生產線，年底再增一工廠

「此次生產線獲得的認證是Quanergy和整個激光雷達行業的一個重要里程碑，隨著汽車和科技公司都在發展無人駕駛，能否生產車規級的固態激光雷達至關重要。」Quanergy的CEO Louay Eldada如是說。

2017年年底，Quanergy宣布在Sunnyvale工廠內開始自動化生產，此次獲得認證的生產線或許就在這一工廠中。

今年年初雷鋒網新智駕採訪Louay Eldada時，他表示，Quanergy總部工廠具備年產100萬台激光雷達的產能，根據當前的生產計劃，2018年預計會生產至少20萬台激光雷達，其中大部分是固態激光雷達S3和S3-Qi。

* Louay Eldada

除了在Sunnyale的工廠外，Quanergy還與感測器領域巨頭Sensata進行合作，在其馬薩諸塞州的工廠也建立了一條自動化產線，車規級固態激光雷達的訂單，都將在這裡完成。據了解，Sensata批量生產固態激光雷達的生產線將會在明年9月份正式啟動。

這兩條生產線似乎還不能滿足Quanergy激進的目標，Qunergey計劃在2018年年底，在中國建設自己的工廠，生產M8及S3-Qi。

這些工廠如能按計划進行大批量生產，Quanergy將有望把固態激光雷達的價格降到250美元。

*Quanergy S3-Qi

合作、上市、擴張

在今年的CES上，Fisker汽車公司的EMotion亮相，吸引了不少人的目光。EMotion的車頭和車身兩側都安裝了Quanergy的激光雷達S3。該車將於2019年年底上市，這意味著Quanergy將有一筆數量不小的訂單。

*搭載了Quanergy S3的EMotion

目前，Quanergy在Sunnyvale的工廠生產的激光雷達中，除了供應自動駕駛測試項目，有很大一部分是出貨給安防、工業自動化、三維測繪等行業的。此外，數據分析應用，比如車輛計數、人員計數、零售分析等場景都會使用到激光雷達。

具體的應用有很多。本月，Quanergy宣布了與人員計數智能管理公司iinside合作，為機場提供基於激光雷達的感測解決方案，用於分析、預測、優化機場的人員流動。今年1月，Quanergy還與思科宣布了在物聯網方面的合作。Quanergy將向思科的智能運輸解決方案提供激光雷達和軟體平台Qortex，該合作主要聚焦於行人安全。

*Qortex軟體界面

Qortex是Quanergy的中央感知引擎，能夠對點雲數據進行解讀。該軟體平台也是Qunergy發展策略中非常中要的一部分，在2017年雷鋒網新智駕採訪Louay Eldada時，他表示，公司超過6成的研發人員是軟體研發人員。

成立於2012年的Quanergy，一手抓研發，另一手還在準備上市。據彭博社報道，Quanergy 已經委託投行向相關部門遞交了上市材料，Quanergy 希望在 2018 年上市。在2017年年底，Quanergy的新CFO Mike Healy上任，他在科技公司財務崗位上有超過 30 年的經驗。這也從側面反映了該公司的上市計劃。

除了Fisker，與Quanergy合作的OEM大約有30家，分布在美國、德國、英國、中國、日本、韓國等地。其中，中國是Quanergy非常重要的市場，該公司目前在上海也搬入了更大的辦公室，並開始在中國招募工程師，啟動本地研發工作，為中國的客戶提供定製化的服務。

這兩年動作頻頻的Quanergy或許會在為中國的關注者帶來許多驚喜，但激光雷達作為應用在汽車的感測器之一，還有很大的上升空間，而Quanergy最終的成績還取決於交付的產品。隨著自動駕駛的發展，相信我們很快就能看到成果。

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