又一日系車品牌公開承認造假事實!日本製造到底怎麼了?
天下
08-01
一直以來在國人的心目中,日系車是非常好的,不僅耐用有害還非常的低。曾經一度日系車是國內消費者的首選車輛。儘管近兩年國內汽車市場競爭的加劇讓很多合資企業並不好過,但是相對來說,日系車和德系車在國內的地位還是依舊有的。
但是最近這段時間以來,屢屢爆出日本製造造假的新聞,不免讓人疑惑,日本製造是怎麼了?頻繁的造假難免會影響消費者的選擇。不久前日產汽車正式對外承認公司在抽檢的時候發現旗下汽車在油耗以及排放量這些數據上造假,根據他們的說法,此次數據的造假涉及到在售的差不多有19款車型。
很多熟悉日本製造的人對於這次日產的造假事件並不覺得很意外,我們的一個同事就再說,日產不是一直都在造假嘛,小編去網上了解了一下相關信息,日產對於造假來說可以算是輕車熟路了。最早出現的造假行為實在5年前。
而就在去年還爆出了日產的違規質檢的醜聞,靈位由這次醜聞曝光了日產違規檢測的行為已經持續了20多年,當時事件爆出來後,可以說讓國內消費者一片嘩然。事後隨著輿論的增大,日產CEO不得不公開道歉。
而實際上造假的並不是只有日產,連斯巴魯、三菱材料等這些日本本土的一些大型企業也都先後爆出造假的醜聞,由此不免讓眾多消費者開始思考,日本製造到底怎麼了?他們不是一直追求的是匠人精神嗎?那麼造假又是什麼? 對於日本製造行業造假的現象,你們怎麼看?
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※國產車與合資車相比更容易生鏽?真的假的?
※對不起,我真的不能把車子借給你
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