第二代逸動入手滿一個月，給大家分享下實際用車體驗
緊湊型家轎目前還是家用車的一個主流選擇，本來關注的人就會比較多。而今年三月份上市的長安第二代逸動又是緊湊型家轎中的爆款，最近有很多朋友諮詢這款車，他們在選購家用車時都會把這款車作為備選。而小編本人在上個月就入手了這款車，今天正好可以給大家講一講這款車的實際用車情況。
如果你是從第二代逸動上市的時候就開始關注，肯定會知道這款車主打的是紅色款，紅色款搭配2K清漆的確是很好的表現了現代時尚，不過小編個人還是比較保守的，選擇了相對低調一點的白色款。雖然白色款沒有那麼張揚的個性和如火的激情，但是第二代逸動全新的設計語言卻也為這個原本清新自然的顏色注入了氣質與活力，使整車外觀顯得大氣又動感。
或許很多人一開始了解到這款車，都是因為被這個蝶翼式的進氣格柵所吸引，不得不說這個辨識度很高的設計確實很提感，讓整車顯得非常霸氣，不過第二代逸動在外觀上的設計亮點並不止於此。
比如側身立體式的雙腰線，通過這個腰線的變化，營造出了一種衝擊的視覺效果，增強了動感，而溜背式的車頂設計也為第二代逸動增添了優雅和靈動。
第二代逸動這款車之所以能夠成為爆款，主要還是因為它比較全面，各方面都有突出的表現，內飾方面的亮點也是非常多。首先就是這個大尺寸的中控屏幕，採用了非常新穎的嵌入方式，視覺上帶來的科技感非常強，而且屏幕尺寸大，看著更加清楚，尤其是在看導航的時候，屏幕大的優勢就顯現出來了。
說到中控屏幕，就不得不提第二代逸動搭載的Incall3.0系統，這是長安自主研發的智能車載系統，也是第二代逸動的一大亮點。這套系統有免費的4G流量，可以使用很多的在線功能，智能手機可以實現的功能，它基本都能實現，在線聽歌、聽書，非常方便，導航也是在線的，可以看路況。
這套系統還有另外一個亮點，就是語音助手，使用語音助手可以控制大部分的車內功能，這樣開車的時候就方便多了，不會因為一些操作搞得手忙腳亂，安全性也提高了。
很多人說第二代逸動的內飾挺豪華的，其實這倒是說不上的，第二代逸動內飾最大的特點是舒服，首先是內部空間大，這也是得益於較大的車身尺寸，再加上空間利用的比較好，不僅駕乘空間大，而且儲物空間也是設置了35處，放東西很方便，車內比較容易保持整潔。
其次大面積的皮質包裹和軟質材料，也讓這款車的內飾觸感非常好，再加上一些人性化的設計，比如座椅的支持和包裹，坐在車裡真的非常舒服。
最後這款車還有一些不常見的舒適配置，比如森林空氣凈化系統，車內空氣真的也是影響駕乘體驗的一個關鍵因素，沒有用過空氣凈化系統的話可能體會不到，只有用過了才知道這個系統所能帶來的效果。
一款車的內飾設計，最後都要通過用料和做工來實現，第二代逸動除了用料充足外，在內飾做工上也是體現了非常高的水平，走線的部分都十分的整齊，所有的接縫處也都非常嚴密。
關於一些安全、舒適、便捷配置，第二代逸動作為一款自主品牌的車型自然是非常全面的，6安全氣囊、胎壓監測、ACC自適應巡航、智能進入、無鑰匙啟動這些必要的實用配置都有，甚至配備了非常少見的碰撞報警和主動剎車輔助。
第二代逸動的動力和操控的表現，用一個字來形容就是「穩」，發動機艙都是全包覆的，打開發動機艙一看就已經開始有很穩的感覺了，而且這種包覆式的發動機艙還能夠起到隔音降噪的效果，開車的時候如果車內噪音小的話，也是會給人帶來一種非常穩的感覺。
動力組合上，第二代逸動採用的是1.6L GDIT+愛信6AT變速箱，愛信6AT這款變速箱不用多說，這是有口皆碑的穩，而1.6L GDIT能夠提供的動力可比肩1.8L，這樣的動力對於一款緊湊型車來說，絕對算得上是強勁了，在起步加速的時候，能夠很明顯的感覺到車非常有勁，而且平順的操控也讓第二代逸動的這種力量能夠得到隨心所欲的發揮。
最後再說說油耗，從小編這一個月的用車情況來看，百公里的平均油耗在7個油左右，小編平時的開車習慣還是比較注意節油的，但可能畢竟是因為在城市裡開有點堵，最後也只控制在了7個油。
以上就是這一個月來小編用車的一些具體情況，希望能夠給將這款車納入備選的朋友提供一個參考。最後小編要對大家說的是百看不如一試，想要了解一款車是否真的適合自己，最直接的辦法還是去試駕。
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