特斯拉終於開竅，動力充足 內飾有質感，比觀致還霸氣，賣77.56萬太給力

本文由知乎kol sun xinhe提供

特斯拉大筆一揮，在電動汽車的發展歷史上寫下了嶄新的一頁，但是傳統主機廠強勢進入電動車領域的話，對特斯拉的壓力也是排山倒海。

特斯拉 Model X

捷豹 I－PACE 我之前在文章中說過，做電動汽車與做傳統汽車相比，難度小很多，因為電動汽車的整個動力系統變的非常簡單，控制技術也足夠成熟（想了解電動機控制技術，可以參考我的文章 xinhe sun：電動機控制漫談），幾乎每個主機廠都能輕鬆把動力數據做上去，就以捷豹I-PACE為例吧，它使用的是永磁同步電動機，特斯拉Model X使用的是感應電機，這兩個電機各有特色，並沒有孰好孰壞之分（想了解這兩種電動機的區別，可以參考我的文章《電動汽車動力之永磁電機和感應電機，到底誰厲害？》），所以最終兩者在性能上並沒有大的差別：捷豹I-PACE使用了81kwh的電池組，Model X則是75kwh和100kwh電池組，捷豹I-PACE最大功率400馬力，百公里加速4.8秒，最高時速200km；Model X最大功率525（75kwh）和772（100kwh）馬力，百公里加速5.2s（75kwh）4.9s（100kwh,100D）和3.1s（100kwh,P100D），最高時速210（75kwh）和250（100kwh）。這基本上代表了同樣的性能在永磁電動機與感應電動機上的不同表現：永磁電動機功率密度更高，而感應電動機過載能力更強。所以從動力方面來講，兩台車並沒有大的區別。 與動力息息相關的就是電池的續航和充電速度了，兩者的續航能力沒有大的差別，捷豹I-PACE81kwh的電池組提供500km的續航，Model X則是75kwh提供406km的續航，100kwh電池組提供507km（P100D）和552km（100D）的續航，永磁電動機的高效率也有一些體現，可以算是I-PACE有微弱優勢吧。不過看題主的預算僅夠Model X 75D，這種情況下，捷豹I-PACE的續航優勢就比較明顯了，畢竟兩者相差將近100km。充電方面，家用220V的話，兩者都是35km每小時的充電速度，但是在380V的情況下，I-PACE可以達到270km每小時的充電速度，而Model X只能以80km每小時的速度充電，I-PACE在這種情況下比Model X快3倍多，而這種情況可能是日常使用中最多的情況，因為固定車位自用充電樁完全可以使用380V，而別墅等豪華住宅都是380V進線的。對比快充的話，I-PACE最快40分鐘可以充滿80%，Model X快充為4.5小時充滿，數據不太充分，也不便評價。上個簡單的參數對比吧。

當然，買一輛豪華BEV，肯定不能僅僅看動力，車身尺寸、外觀內飾、行駛品質、售後服務、價格等方面都是需要考慮的。 先來看下車身尺寸吧：I-PACE長4682mm，Model X長5037mm，寬度I-PACE2011mm，Model X為2070mm，高度I-PACE1565mm，Model X為1684，這些看上去Model X是有比較大的優勢的，但是如果從軸距來看，I-PACE的2990mm，比Model X的2965mm還要長25mm，所以從乘坐空間來看，兩者也是各有千秋，差距不大。具體數據如下表。

外觀內飾來講，兩者風格就差的比較多了，Model X的玻璃頂和鷹翼門那是相當拉風，巨大的中控屏幕也格外霸氣，但是I-PACE則要保守很多，都是比較傳統的設計（僅僅是相對Model X而言）。內飾的工藝和質量I-PACE比Model X就強很多了，畢竟Model X號稱100萬的操控，10萬的內飾。

Model X 內飾

I－PACE內飾 如果從行駛品質的角度來講，對於電動汽車來說，NVH相對於傳統汽車有很多優勢，但是如果對比I-PACE和Model X，我認為I-PACE會有一些優勢，畢竟特斯拉在這方面的積澱肯定比捷豹要差。當然，這也是幾乎所有傳統主機廠相對於特斯拉這種新品牌的優勢所在。 售後服務方面，特斯拉就略悲劇了，畢竟目前特斯拉全國只有27個體驗店，9個售後服務中心，而捷豹的4S則幾乎每個城市都有。當然，對於電動汽車來講，維護量肯定遠小於傳統汽車，但是故障維修、易損件更換（甚至Model X換輪胎也需要去服務中心，因為他的輪胎側壁具有降噪材料，屬於專用定製產品）等等都是需要售後服務中心的支持，且對於豪華車而言，服務的重要性我覺得是不言而喻的。 車型對比的話，不能不說價格。看價格區間就好了，兩者基本不重合，I-PACE為68.8～78.8萬，Model X為82.8～140萬，這一部分大家很容易比較，我也不用多說了。 總結一下吧，Model X是一台激進的電動汽車，外觀拉風，動力強大，很有個性，適合尋求刺激追求新鮮的用戶，而捷豹I-PACE則更為保守，外觀上並沒有非常個性的地方，相對Model X低調的多，動力當然也強大，內飾和行駛品質也都能優於Model X，售後服務更為完善，是一台各方面都均衡的豪華BEV，更適合低調與實用主義的用戶。 所以，選哪一輛，我覺得主要看氣質。

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