中國製造質量杠杠的：首艘國產航母第一次海試沒有出現任何問題

原標題：中國製造質量杠杠的：首艘國產航母第一次海試沒有出現任何問題

海試，顧名思義就是出海測試，就像一輛新車在出廠交付給顧客之前，也許進行各種各樣的測試。海試對於航母非常重要，直接關係到航母的性能和戰鬥力，任何國家的航母在正式服役之前，都需要進行滿負荷甚至超負荷的測試，以求得航母的極限值，一旦發生戰爭，這些數據就非常重要了。

一般而言，航母的處女航測試，雖然有會考驗航母的方方面面，多種設備會進行檢驗，但基本上還是側重在動力推進系統的測試，也即對航母的心臟進行全方位的檢查和測試。看跑起來之後，動力系統是否穩定，管路是否爆管，螺旋槳和軸承的密封程度如何，這些都會是首次海試的重要對象。

在動力系統的測試中，船舶主軸是重要的檢驗環節，因為它是航母的主要傳動裝置，負責將主機動力傳導給螺旋槳。因此在航母海試的過程中，一般要把加速、減速、"漂移"（拐大彎）等各項動作都做幾遍。普遍的做法是，讓航母在高航速的情況下，在海上跑上三天三夜，讓航母的主機鍋爐全速運轉起來，用這種方法來檢驗動力和推進系統是否可靠和穩定。這也是目前全球航母測試的慣例。

讓航母甩開膀子"飆車"之所以會成為慣例，不僅僅測試航母的速度，看能否以確定航母編隊的整體最高速度，而是有著重要的戰術意義，直接和戰力掛鉤的。航母速度越高，動力系統越強勁、越穩定，艦載機的離艦速度就越高，其起飛重量也就越大，相應的戰鬥力也就越強。比如美國的尼米茲級航母，其速度從25節提高到30節的時候，可以使得艦載機機翼的升力提高3%，艦載機可以額外攜帶1.8噸的重量，這當然是非常重要的戰力。

在沒有採用彈射起飛的情況下，航母的速度就非常重要了。對於001A型及遼寧號航母來說，由於採用的是滑躍起飛，其速度遠遠達不到彈射起飛的速度，其重載率就不如美軍的艦載機，如果航母的速度還上不去，就會造成艦載機的載重更進一步的降低，最終重型艦載機卻只能發揮中型艦載機的戰力，這是非常可惜的。因此在海試中航母的動力推進系統測試，對於中國航母意義更加重大。

航母海試是一個複雜的過程，出現問題是非常正常的，比如俄羅斯為印度製造的航母在海試階段8台鍋爐就爆缸了7台，而英國"伊麗莎白女王"號航母在海試中由於螺旋槳軸密封問題，造成大量海水倒灌。國產航母在為其5天的第一次海試中沒有出現任何問題，最終依靠自身動力回港，可以說是取得了圓滿的成功，也預祝001A型在第二次海試中一切順利。（利刃/木鐸)

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