停車收費，取車還要交10元搬運費，蓮花客運站還有這種操作？

「還以為電動車被人偷走了，原來是被看管人員搬走了，去取車要額外交錢才給取。」近日，有市民向晚報投訴稱，蓮花客運站站前電動車停放點存在亂收費行為，特別是在車主不知情的情況下，看管人員將電動車拖走，待車主回來取車時，要求車主交10元的搬運費，不然就不給取車。

停車卡背面印有「下班後產生的拖車費拾元由車主支付」

投訴：停車保管被拖車 取車要交10元搬運費

「我停車的時候，就問我要了停車費。」近日，市民覃先生到蓮花客運站坐班車去象州，他停車時，看護人員在收了1元保管費後告訴他，超過下午6點鐘回來就要到裡面去取車，但並沒有告訴他要多交10元「搬運費」。

當天下午6點10多分，他回來取車時，卻被告知要交10元車輛搬運費，否則不給取車。當時在他前面進來取車的幾名車主，也被要求交10元搬運費。有車主就表示願意出5元，但對方卻稱「一分都不能少」，「如果覺得不划算，可以將車繼續留給他們保管，第二天再來取。」

見對方把話說到了這個份上，雖然十分不情願，但為了取車回家，他們只得向對方交了10元的搬運費，但對方收了錢，並未給他們任何收費的票據。

「這收費太亂了。」覃先生說，車站作為一個窗口單位，下午6點鐘，天還大亮，班車都還沒停開，停車場卻要下班了，早早就將車拖到裡面，這不是為了看管，而是為了多收錢。

將電動車搬到平板車上

暗訪：停車不給發票，未告知的情況下拖走車

7月28日下午5點半，記者騎著電動車以「來接人」為由進行現場調查，看到進入車站的入口處設置有一個收費崗亭，在收費崗亭旁邊的站前廣場，被圍欄圍起的一片空地，即成了停放電動車的露天停車場。

記者來到入口時，被一名身穿車輛看管制服的中年男子攔下，他說：「只要進車站就要收錢，停車也要收費，停10分鐘收一塊，停8小時內都是一塊。」

記者停好車並交了1元停車費後索要發票，男子直接回答兩個字：「沒有。」

就在記者離開停車場不久，有兩名男子便拖著平板推車前來。下午6時，停車場里還停放著近20輛電動車，看管人員迅速忙開了：他們將電動車抬上平板推車，每輛平板車上放置了三四輛電動車，然後用繩子綁好。男看管員則開三輪電動車過來，接著拉著電動車經過站前道路，來到汽車出站的專用通道。

記者注意到，儘管出站通道掛著「禁止直行」的標誌，但男子仍拉著電動車逆行進入，情況十分危險。

下午6點半，記者回到停車場地時，發現所有電動車已被拖走。此時，多位車主返回找車，看到車子不翼而飛了顯得有些懵：電動車去哪裡了？

被拖走的電動車，每輛加收10元「搬運費」

取車：存放地點不明，車主錯以為車子已被偷

跟隨看管員的拖車去向，記者和車主們進入蓮花客運站的客車停車場里，最終在掛著「晨華物業蓮花站服務中心」牌子的門面前找到了被拖走的電動車。

記者看到，門面前停放了數十輛電動車，這些車子成排放置，每排電動車被用一條長鐵鏈塞住，由一名男子負責看守。「每輛車收10元錢的拖運費。」這名男子走上前說。

「一輛收10元，幾十輛車就好幾百了。」現場兩名女車主對收費提出質疑，她們說停車時看管員並沒有告知什麼時候拖車走，剛進客運站拿東西，車子轉身就被拖走。男子則表示這是公司的規定，站口的公示牌和停車牌上已寫了相關內容。

女車主當場查看停車卡，上面的確有「下班後產生的拖車費拾元由車主支付」等字眼。女車主們認為這種收費方式「不明不白」，「一般情況，車輛看管人員不會擅自拖車走，尤其停車時沒有告知車主詳情，卡上也沒有寫明拖車去哪裡，我們還以為車子被偷了。」

事實上，該處停車場地里就擺放了不少電動車沒人認領。無奈之下，女車主交錢後領著車悻悻離開，男子也沒有給發票。

一塊公示牌寫著「白天停放電動車免費」

蹊蹺：站口冒出多塊不同的收費公示牌

上述男子稱站口有收費公示，真的如此嗎？記者又返回站口四處查看，結果找到了三塊不同的收費公示牌，收費標準各有不同，讓人看不懂。

「

其中一處不鏽鋼公示牌位於站門口正中間位置，為「蓮花站露天停車場車輛停放保管服務收費標準」。收費項目第二項是助力車（含電動車），分白天和夜間兩個時段收費，白天收費標準為0元/輛次，夜間收費標準為0.5元/輛次。

」

收費公示牌印有「15分鐘免費」字樣

一處「蓮花客運站車輛停放服務收費公示牌」懸掛在停車場入口的收費崗亭外，規定「停車15分鐘免費」；電動車停放收費1元/輛次，過夜（只在從18：40至次日6：40時段承擔保管義務）收費10元，但沒有有關要拖走電動車的說法。

陳舊不堪的公示牌字跡模糊難辨

在停車場的草地里，記者還找到一張陳舊不堪、字跡模糊的「通X」，上面隱隱約約寫著：臨時停車保管時間為上午7：30到18：00，超時未取車的車主，「實行人工搬運費拾元由車主支付」，同樣沒有去哪裡取車、如何取車等重要提示，而下方的日期已無法辨識。

公示牌內容不一，對於關鍵信息表述不明確或沒有公示，確實讓人摸不著頭腦。

將電動車卸放在車站停車場內

物價部門：此前已進行處罰，將繼續查處

那麼，蓮花客運站停車究竟是如何收費的？拖走電動車的方式是否合理？

30日，記者來到蓮花客運站採訪了負責人彭先生。彭先生介紹，目前停車場由客運站委託柳州市晨華物業服務有限公司管理，收費經過主管部門備案，但具體情況不太清楚。彭先生表示，近段時間來，客運站也接到了停車收費投訴，主管部門來查處過，「下一步會與物業公司溝通，要求把問題處理好。」

市晨華物業服務有限公司相關負責人表示，「15分鐘內免費停放」是針對汽車，電動車則是「一進站就要收費」，另外將車拖到停車場裡頭，「路程有點遠」，因此每輛要收10元搬運費。

記者從市物價部門了解到，蓮花客運站車輛停放亂收費問題，此前已多次被投訴，物價部門也進行過處罰，並要求整改，但沒想到還存在這種亂收費行為，接下來將繼續進行查處。晚報將繼續予以關注。

來源：記者 陳躍文

市委宣傳部主管 柳州日報社主辦

柳州發布ID:gxlzrb

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