你絕對想不到如此精緻優雅的亭子用的是這種技術製造的

米蘭理工大學建築學院打造了一款優雅且實用的 3D 列印亭子

近日，義大利米蘭理工大學建築學院的技術實驗室打造了一款名為 Trabeculae 的3D 列印亭子。對於實驗室工作人員來說，這款作品的設計初衷是挑戰同時具備耐用性和輕質結構的 3D 列印建築。

經過研究發現，被稱為骨小梁的骨骼內部微觀結構具備了輕量的結構特性，能夠達到材料重組後所帶來的持續負荷的要求。為此，設計團隊以這種功能梯度小梁結構為靈感，使用 3D 建模軟體完成了亭子的 3D 建模設計。細長的邊緣和達到完美負載要求的結構相結合，形成了特殊的格子形圖案，優雅而實用。

之後，設計人員藉助 FDM 3D 列印技術實現了這種複雜結構的製造。他們用一種新型生物聚合物材料 3D 列印了 352 個獨立組件。在經過細緻的後處理和拼接後，最終耗時 181 天完成了這件3D列印的亭子的製造。整個 3D 列印建築的尺寸為 7.5 x 6 x 3.6 米，重 335 公斤，佔地面積 36 平方米。它不僅美觀、時尚，而且具備了較高的強度和機械特性，體現出了 3D 列印在建築領域多元化的潛力。

大眾攜新款 3D 列印電動賽車打破 PPIHC 爬山賽賽會紀錄

在前段時間舉辦的 2018 PPIHC 爬山賽上，大眾公司的 I.D.R Pikes Peak 新款賽車以 7 分 57.148 秒的成績刷新了該賽事創立百年以來的最好成績，打破了派克峰國際爬山賽組別的世界紀錄。

據悉，本次大眾公司的參賽賽車 I.D.R Pikes Peak 電動賽車共耗時 8 個月打造。它搭載了雙電動馬達，附扭矩分導裝置的恆時四輪驅動系統，可輸出 680 匹最大馬力，最大扭矩達 638N.m 。從靜止加速到 100 公里每小時僅需 2.25 秒，性能表現堪稱強大。

而這款車型主要是靠 3D 列印技術研發的。工程師們利用 3D 列印，打造了大約2000 個單獨的零件，並且按照 1：2 的比例製成賽車模型在風洞環境下，搭配了數百種不同配置的賽車車身進行了測試。與常規製造方式相比，3D 列印為整個測試過程節省了大量的時間。

最終，大眾公司根據測試結果，用碳纖維複合材料和金屬成功打造了這款 I.D.R Pikes Peak 賽車，不過賽車內部包括電線、開關的支架等小型零部件都直接使用了3D 列印的零件。這極大地節約了時間和成本，為賽車打破賽事紀錄提供了有力的保障。

Allevi 公司與 Made In Space 合作，研發首台可在零重力條件下工作的生物 3D 印表機

近日，生物 3D 列印公司 Allevi 與位於美國加利福尼亞州的 3D 列印和空間技術公司 Made In Space 合作開發了一款叫 Allevi ZeroG 的 3D 印表機。這也是第一台能夠在低重力條件下工作的生物 3D 印表機。

Allevi 公司於 2014 年創立，一直致力於生物 3D 列印設備的研發。他們曾自主研發了雙噴頭生物 3D 印表機 Allevi 1 和帶有 6 個列印頭的 Allevi 6 生物 3D 印表機。此外，公司還專門研發了一款用於專門設計 3D 組織的建模軟體 bioinks 。

Made In Space 是一個致力於通過將 3D 列印技術引入國際空間站（ISS）來提高人類太空探索的組織。目前，Made In Space 和 Allevi 正在共同開發一款叫 Allevi ZeroG 的 3D 印表機。該 3D 印表機帶有一種特殊的噴頭，可以與 Made In Space位於國際空間站的現有 3D 列印設備實現兼容。

Allevi 負責人表示，ZeroG 生物 3D 印表機可以讓 Allevi 平台上的科學家們同時在地面和零重力條件下的太空進行試驗，從而有效地觀察在兩種情況下進行生物 3D 列印所存在的差異。

先臨三維憑藉 FreeScan 系列 3D 掃描儀打造高精度八缸汽車發動機缸體

最近，在剛剛結束的 2018 中國增材製造大會暨博覽會上，先臨三維展出的一款八缸汽車發動機缸體獲得了行業內的廣泛關注。

這批掃描儀設計小巧、輕便，重量僅為 0.95 克。精度高達 0.03 mm，掃描速度最快可達 480,000 次/秒。它具備了測量空間大、穩定性好、掃描速度快，操作性簡單的特點。最重要的是，它可以達到無限制掃描，不受物體大小、材質顏色的影響。這款3D 列印的八缸汽車發動機缸體就是在獲取高精度的掃描數據後，使用 PSB 浸蠟材料配合工業級 3D 印表機 3D 列印製造的。列印時長大約在 40 小時左右。整個結構件的尺寸為 400 x 220 x 450 mm，重量為 13 公斤。之後，專業人員對 3D 列印模型表面進行了鑄鋁處理，最終完成了製造。它的表面細節和功能性堪稱完美。

對於汽車製造領域來說，3D 列印和 3D 掃描技術對於汽車關鍵零部件的研發和配件的製造能夠極大地節約成本和時間，它已經逐漸成為汽車製造的一種新的趨勢。而先臨三維必將憑藉過硬的技術，推動該行業的不斷發展。

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