別說只有孩子才能玩樂高

不吹不黑，上周五參加的活動，應該是這段時間我參加過的活動中，最好玩的一場活動了。好玩的地方倒不是活動組織本身，而是這個活動的主題品牌：樂高。

儘管大部分讀者心目中虎嗅一直以商業和科技媒體的形象示人，且很多人覺得樂高就是小孩子的拼接玩具，所以看上去虎嗅做這樣的報道並不沾邊。

但事實上，這家 86 歲的丹麥公司，有一個產品系列，去年剛剛過了 40 歲生日，有無數的成人玩家痴迷於這個系列的產品，這個系列就是樂高機械組。

其實剛接到活動邀請時候我對機械組也並沒有太多概念。我自己並不是一個樂高狂熱粉絲（不是不愛玩，只是工作後一直難找時間），只是組裝過幾個星戰系列的玩具。但有兩個樂高產品我是非常熟悉也是差點就衝動入手的，一個是保時捷 911 GT3 RS 另一個就是今年的布加迪Chiron，這兩款就是最近幾年樂高機械組的代表作品。

先做個科普順順歷史。1977年，兩位設計師，Jan Ryan和Eric Bach，為了讓樂高經典積木有更強的可玩性，跳脫以往玩積木的思路，打造了樂高機械組系列。用樂高積木還原複雜機械，在組裝過程中體會機械的美感，是這個系列的最大魅力。光說顯然是不夠直觀的，所以我們簡單拍了個小視頻，展示了幾款樂高機械組的代表作。

有幾個時間節點的重點產品非常有代表性：

1988 年 Test Car 8865 上市，是當時整個系列裡最龐大的車輛產品，共 900 個部件。

1996 年第一款搭載電動馬達的 LEGO Technic SpaceShuttle 上市。

2005 年 1：10 的法拉利恩佐上市，這是樂高第一款搭載真實空氣避震的超跑模型，更為吸引人的人，原版車的 12 缸發動機也被完整還原了出來。

隨後的十多年，樂高機械組的旗艦產品越來越向著完整還原且越來越複雜精緻的方向發展，無論是 2017 年的遙控吊車，2016 年的巨型挖掘機，亦或者剛剛就提到的保時捷 GT3 RS 和 2015 年的賓士遙控卡車。每一款產品的複雜設計確實能讓孩子學到機械結構的同時讓大人也能感受到樂趣。如果你曾經嘗試過拼接樂高，無論是不是機械組的產品，都會驚嘆樂高設計師把每一個獨立小部件組合成一個完整造型的背後設計。而機械組作為樂高科技含量最高的系列，每款精準還原機械結構的熱門產品背後都是設計師成堆的圖紙和成千上萬次的修改。

布加迪Chiron是今年最火的樂高新品，這個由 3599 片零件組成的 1：8 模型在今年兒童節時候發布，最大的亮點就是樂高大程度模擬了布加迪W16缸發動機的工作原理，缸體活塞曲軸一個都不落，甚至每個活塞都是可以真正運轉的。此外，模型上的方向盤也可與車輪聯動，變速箱可實現換擋模擬操作，前備箱里的全球唯一編號、甚至真車附贈的手提購物袋也被悉數還原。除此之外這個模型還有個彩蛋就是隨車附贈的鑰匙可以通過擰動的方式將車輛的尾翼升起，可以說是非常精妙的設計了。

參加樂高組織的活動，光是老產品顯然是不能讓人滿足的，畢竟布加迪已經開售一段時間，很多人已經喜提了自己人生中第一輛超跑。下半年機械組的亮點在與沃爾沃合作的工程用車系列：42081沃爾沃概念輪式裝載機，42082複雜地形起重機還有42079重型叉車。

另外就是我個人比較期待的，為紀念 007 電影而推出的 10262阿斯頓馬丁 DB5，儘管嚴格來講，這款 DB5 在樂高的創意系列中，並非是機械組。但電影中的可變牌照架，可隱藏的機槍，輪軸上的輪胎切割器，尾部防彈板，以及最為出名的彈射座椅功能都被還原了出來。

我自己是 90 後，基本是和不成熟的消費電子行業一起成長的，所以小的時候也沒有太多沉溺於電子產品。但現在 2010 年後出生的孩子，確實是在 iPhone  和 iPad 等一堆成熟消費電子設備的包圍下長大的，越是這樣的環境下，倒越顯得樂高這樣的「傳統玩具」可貴。

動手的樂趣，確實是電子遊戲取代不了的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！