衝擊高端市場 它能讓特斯拉瑟瑟發抖嗎
十年磨一劍,作為上汽集團「新四化」高端智能示範車型,榮威MARVEL X是一款全新純電動SUV,已於北京車展正式發布,新車開啟預售,並將在今年9月正式上市,這是榮威衝擊高端新能源車的一次嘗試。
外觀
榮威Marvel X最大限度保留了Vision-EConcept概念車的設計元素。多橫幅式大嘴進氣格柵極有氣勢,每一根飾條中間都採用了鏤空處理,更顯精緻。大燈上下鍍鉻飾條與格柵相連,內部配以166顆LED光源,兩側巨大的「L」形鍍鉻裝飾使車頭更具霸氣。
側面採用了前傾設計以及Coupe造型,輔以貫通全車身的曲率引擎腰線,配合下溜式的後背、寬扁車身,使得新車擁有0.29的超低風阻係數。車門把手採用看上去非常高科技的自動伸縮式,並帶無鑰匙進入。
尾部設計採用了張揚奔放的風格,並保留了榮威家族式的橫向舒展設計,鍍鉻飾條貫穿兩側燈組,燈內部融入環形LED燈帶,點亮效果醒目。兩側的「L」形飾條與車頭相互呼應,看起來十分動感。
內飾
內飾採用T型布局,內飾材質也很考究,座椅都是用的頭層小牛皮等頂級材質,木紋板、隱藏式雙縫線、軟包植絨後排扶手,完全按百萬級豪車的細節在處理。幾乎摸不到任何的硬材質,給駕駛者帶來了很強烈的豪華感。
車內最吸睛的部分莫過於那塊19.4英寸一體化的中控屏,超越了特斯拉17寸大屏,內置互聯網汽車智能系統3.0,除了手機遠程控制功能,它還擁有雲娛樂陪伴系統和智能支付等功能,並支持與12.3英寸的儀錶盤數據共享。
MARVEL X用12.3寸AR全虛擬儀錶盤,自帶AR實景地圖,在車外實時視頻上疊加ADAS和導航信息,既可以在複雜路口提醒用戶及時轉彎,讓行車更直接、更高效、更安全。同時,AR全虛擬儀錶與集成中控系統實現雙屏互動,實現智能隨心的交互信息流。
MARVEL X將搭載一整套All-timeSafety全時主動安全智能輔助系統。新車全系標配LDP車道偏離糾正以及LDW車道偏離預警,當駕駛者有偏離即定車道的趨勢時(車速>60km/h),MARVEL X不僅會通過報警聲音與方向盤振動及時提醒,更可在關鍵時刻主動介入,控制轉向系統,使車輛始終保持在車道中心位置附近。
MARVEL X全系標配AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、IHC智能遠近光切換、SAS智能車速輔助系統,例如開啟SAS功能時,車輛可及時檢測道路限速變化情況(亦可手動設置限速),同時可預警提醒,也可主動介入動力回收緩慢減速,降低至當前限速速度內(不介入剎車)。
空間
車身長寬高分別為4678mm/1919mm/1616mm,軸距為2800mm。超長的軸距讓車內空間得到保障,坐墊以及椅背都採用了比肩超跑座椅的強化設計,使人體兩側腰部/肩部以及背部能夠有良好的側向支撐性和t乘坐舒適性。
動力
MARVEL X共推出雙電機和三電機兩種配置車型。其中,雙電機版車型的兩個電機均搭載於後軸上,兩台電機的功率分別為116Pa以及71Ps;而三電機版車型在此基礎上,在前軸上又增加了一台116Ps的永磁同步電機,實現了純電動四驅。
後驅版電動機最大功率137千瓦,峰值扭矩410牛米,百公里加速時間7.9秒,綜合工況續航里程403公里;全驅版電動機最大功率222千瓦,峰值扭矩665牛米,百公里加速時間4.8秒,綜合工況續航里程370公里,60公里等速工況續航里程500公里。
榮威MARVEL X補貼後,兩驅Premium頂配版價格不超過30萬,四驅Premium頂配版價格不超過36萬元,MARVEL XPro超能版不超過46萬。如此定價不得不說是一次勇敢而充滿冒險的嘗試,最終售價是多少,這個就要等9月上市才知道。
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