空軍最繁忙的飛機竟然是它!國內國外四處飛,軍事民事多用途
伊爾-76運輸機,是蘇聯一種四發大型軍民兩用戰略運輸機,自上世紀90年代加入中國空軍,一直是中國空中戰略運輸力量的主力,成為執行任務最多,使用用途最廣的一型飛機。
中國空軍伊爾-76運輸機頻繁的執行各類軍事運輸任務、搶險救災任務、海外撤僑任務等。如利比亞撤僑、從韓國運送志願軍烈士遺骸回國、馬航MH370搜救、赴俄羅斯參加軍事競賽、向尼泊爾、馬來西亞等災區運送救災物資等。一時間,伊爾-76成為了中國空軍的標誌。
伊爾-76除了執行運輸任務外,其寬大的機體也成為各類空中改裝平台,如加油機、預警機、電子戰飛機等,成為中國空軍改裝用途最多的一型飛機。
伊爾-76運輸機的頻頻亮相,一方面面臨日益複雜的國際環境,中國空軍面臨執行越來越多任務的客觀需要,另一方面也證明了建立一支強大的空中戰略運輸力量對於保障國家安全,提升快速機動的必要性
伊爾-76運輸機的引進過程也充滿了心酸曲折。一開始是以民用運輸名義從俄羅斯引進,實際作為軍民兩用。後來需求越來越大,就直接從俄羅斯訂購,但遭遇了飛機製造廠破產和生產國提價毀約等糟心事,為了不延誤運輸力量建設,中國又從烏克蘭等引進二手伊爾-76翻新機使用。
伊爾-76運輸機的使用在很大程度上促進了中國自己大運即運20的設計建造進度。一方面不想再重蹈進口被人卡脖子,自住研發製造大型運輸機成為必須要做的事。另一方面也同時引進了伊爾-76運輸機所使用的大型渦扇發動機,解決了我們的發動機短板。
隨著自主研發的運-20運輸機陸續進入部隊服役,以伊爾-76為主的中國戰略空中運輸力量將會進一步增強。
目前,中國空軍的伊爾-76機隊約為40架,其中運輸型20多架,預警機、加油機等改裝型10多架。伊爾-76現在乃至將來一段時間內,仍是中國空中力量的重要組成部分。
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