450萬提蘭博基尼Urus，車主：打開車門後才明白這錢都花哪了

眾所周知，蘭博基尼是世界上非常著名的超跑品牌，能夠擁有一輛蘭博基尼是很多人一生的夢想。而隨著豪華SUV市場越來越火爆，蘭博基尼坐不住了，它低下了高傲的頭顱，也不再專註於超跑，開始推出旗下全新的SUV車型——蘭博基尼Urus。該車目前已經上市，國內售價在313萬起，可以說是非常高昂了。但是近日，家住福建廈門的一位網友陳先生就提到了一輛蘭博基尼Urus，因為目前該車的車源非常少，提車需要加價，再加上一些選裝的費用，陳先生以落地450的價格才提到它。陳先生說：「自己一直以來都對蘭博基尼這個品牌情有獨鍾，能夠擁有一輛蘭博基尼是自己一生的夢想，剛好自己這些年賺了一點小錢，所以就準備提車。其實當時想提的是蘭博基尼huracan的，但是之後聽朋友說超跑真的很不實用，等新鮮感過後根本就不像再碰它。隨後自己無意中在網上看到了蘭博基尼首款SUV——蘭博基尼Urus，發現它不僅擁有超跑的外觀，還有SUV的通過性，非常實用，所以就直接跑去4S店訂車，經過了大概四個月的等待，4S店銷售終於打電話過來，說是可以提車了。所以自己特別興奮，第一時間就將車子提了回來。」

Urus擁有戰鬥范兒十足的前臉設計，拱起的發動機罩之下，前置動力裝置的位置清晰可辨。這一前臉設計沿襲了經典車型Miura和Aventador的設計風格。在Countach上首次採用的斜向發動機罩線也得到沿用，凸顯了蘭博基尼的無限動感。大燈在黑色橫幅式進氣格柵之上，下格柵採用了梯形樣式，同時還增加了四點LED霧燈。車尾非常運動，不僅有擾流板、鴨尾尾翼、雙邊共兩出排氣管，還採用了類似蘭博基尼的Y型尾燈。

內飾整體沿用了蘭博基尼的設計元素，中控台採用飛機駕駛艙的布局，上下兩塊液晶顯示屏，既有科技感又每一個細節都彰顯豪華感。此外新車空調出風口、中央水杯架、全液晶儀錶盤以及中央多媒體顯示屏輪廓都採用了標誌性的六邊形設計，點火按鈕依舊為翻蓋式，並提供包括STRADA（街道）、SPORT（運動）、CORSA（賽道）、SABBIA（砂石）、TERRA（越野）、NEVE（雪地）以及EGO（自定義）在內的七種駕駛模式選擇。鋒利的擋風玻璃和玻璃取代了C柱的強烈的後窗，都是包括Huracán在內的Lamborghini車型的表現，並且突出了Urus的超級運動風格。前部和後部的六角輪拱是LM002和Countach的重要設計細節，從21「到23」的輪轂是最大的部分。

新車將與奧迪Q7、賓利Bentayga(添越)同平台，競爭對手瞄準了保時捷卡宴Turbo。動力方面，該車將搭一台4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出441千瓦，這是蘭博基尼首款搭載了渦輪增壓器的車型，它的目標瞄準全球最快SUV-賓利添越（608馬力，極速301千米/小時）。蘭博基尼Urus一點都不遜色於超跑，它搭載了一台4.0T渦輪增壓發動機，最大功率478kW，峰值扭矩850牛米，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速3.6秒，成為目前全球最快的SUV車型。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！