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撼路者陪我走過兩萬公里 伴我度過一個完美的的假期

經過一番糾結,最終選擇了撼路者作為這次新疆自駕的車,如今,它已經帶我走遍了整個北疆。

撼路者陪我走過兩萬公里 伴我度過一個完美的的假期

選擇撼路者,不僅因為它本身過硬的越野條件,採用非承載車身和智能全時四驅系統,再加上後差速器鎖,更因為它是越野界閃閃升起的一顆新星,潛力無限,能適應各種路況。我喜歡那種征服自然的感覺,跟我想去新疆的想法一致。

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對於一場充滿硝煙的旅行之戰,沒人知道自駕新疆的路有多遠,有多難。即使是撼路者,做為唯一的交通工作,也必須做好萬全準備。

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自駕新疆是個苦差事,車輛沒有過硬的裝備和防護, 即使它 已經有著不錯的越野能 力了,你絕不敢上路 。

撼路者MR前後越野杠

越野杠一向是給車身提供更有效的防護,並提高車輛在狹小複雜環境中的行駛靈活性。

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線條非常簡潔明快的撼路者越野杠,更輕薄的造型使原本已經很寬大的車頭更顯寬闊錳鋼材質,讓整杠更顯工藝感十足,並且增大接近角與離去角始終是越野的最基本要求,自駕路上這點必不可少。

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撼路者MR側杠

同樣稜角分明的脈絡,不僅加重了後現代主義設計風格。同時側杠對車身的防護作用也不和忽視,很多人都只是將側杠停留在裝飾樣子貨的觀點上,這次,真的要改改了,側杠尤其是在車輛行至狹窄路面時,對整體車身的防護很重要。

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「人生就是一場旅行,在乎的不是目的地,而是沿途的風景,以及看風景的心情。」駕車行駛在沙漠,這種感受尤其深刻。

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走遍了整個北疆,讓我陪孩子度過一個完美的假期,行車1.2萬餘公里,當然也幸虧把車整體改裝,陪我走過這麼多路,見證MR的產品質量。

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