年產2000台氫燃料電池客車！東湖新能源強勢進軍氫燃料電池客車產業

7月26日，東湖新能源汽車集團正式啟動年產5000輛新能源客車項目。

該項目建成後，將具備年產2000台氫燃料電池客車和3000台純電動城市客車，即總共年產5000輛新能源大巴的生產能力。

項目年增工業產值60億元，將重點打造國內首條氫燃料電池客車生產線。

據了解，該項目是東湖新能源收購的山東沂星電動汽車公司于山東獲批的項目，2018年年初該項目在臨沂市人民政府印發了《關於公布 2018 年全市新舊動能轉換重點建設項目名單的通知》上被列出。

據介紹，項目主體建設內容為車身、塗裝和總裝3個生產車間及1個燃料電池生產區，項目選址山東省臨沂市高新區，佔地747.82畝，預算總投資30.48億元，計劃今年年底建成投產。

東湖新能源董事長 余達太

東湖新能源汽車集團董事長余達太表示，公司要打造的是從零部件到整車的新能源汽車全產業鏈集團，目前已在純電動和氫燃料電池電動車研發生產領域擁有多項核心技術和自主知識產權，尤其在車輛輕量化方面處於行業領先地位。

東湖產業投資基金管理有限公司副總經理 朱剛

東湖產業投資基金副總經理朱剛說，「實現新能源產業布局首先要確定技術團隊，然後掌控核心技術，確保可持續發展，同時快速收購併購電動車汽車整車企業，不斷提升產業經營規模。」

「東湖目前已基本完成了1+N的戰略產業布局，即一個研發中心以及包括東湖沂星在內的N個製造基地。

「山東沂星是我國最早做新能源客車的生產廠家之一，在新能源汽車的研發生產上十分專註，這是東湖新能源對山東沂星進行收購的重要原因，且當前東湖沂星正在專註於氫燃料電池客車的研發，這符合東湖基金整體的戰略部署和目標。」

東湖新能源汽車集團簡介

東湖新能源汽車（集團）有限公司是由東湖產業投資基金管理有限公司發起、於2013年9月12日成立、位於武漢經濟開發區高科技產業園的企業。

該集團成立5年來，先後收購山東沂星電動汽車、武漢斯貝卡專用汽車等2個汽車製造基地和1個電動汽車科技研發中心。

據悉，東湖新能源旗下沂星電動汽車有限公司生產的氫燃料電池客車可續航里程500公里，具有零排放、加氫時間短、續駛里程長等優勢。

東湖新能源旗下沂星12米氫燃料電池客車

該款12米氫燃料電池客車於2017年10月18日亮相2017中國國際節能與新能源汽車成果展，在該展會第二天就獲得200台的訂單。

本文運營：Demi

來源：能鏈

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