樂視起訴易到隱瞞巨額債務 易到車主躺槍提現受到影響
文/瓊涼 GPLP
7月27日，網約車平台易到再次發布公告：平台用於車主提現的賬戶於7月20日被法院訴前保全凍結，對車主正常提現造成影響。
樂視突然起訴易到，易到的車主又無緣無故受到牽連，這不免容易讓人想到其與樂視的歷史恩怨。
易到的困境
早在2015年樂視宣布併購易到用車，出資7億美元，拿到易到70%的股份，並成為易到的大股東。
樂視在主導易到期間，推出了100%充返活動，只要用戶充值到一定的金額，易到就會贈送樂視旗下的電視，手機等產品。而這些補貼均由易到出資。通過易到大量採購樂視系電視、手機等硬體產品。經查，此類交易數額巨大，交易商品多用於易到彼時的大額充返饋贈，並非易到市場硬性需要，屬不正常關聯交易，這為易到帶來了巨大債務。樂視藉助易到，樂視在這次活動中卻成了獲利者。在韜蘊資本接手易到後，樂視一直試圖通過該關聯交易干擾易到正常運營，也因此影響到廣大車主正常提現。
根據易到2016年7月披露的官方數據顯示，自2015年11月17日開始「100%充返」活動以來，用戶累計總充值金額超過60億元。那麼用戶充值60億，易到也要反60億金額的相關產品。
隨後，在2017年年初易到便出現了財務危機，而後4月17日易到創始人周航發布了對外聲明，其中說到樂視挪用了易到13億人民幣，這是直接導致易到出現財務危機的原因。
正是2017年的這個時候，樂視的財務危機正式公開。賈老闆去了美國，孫宏斌成了接盤俠。接著就是樂視股價的11個跌停板。至今樂視的股價依然低迷。股民成了韭菜，孫宏斌被套。
從樂視網併購案後，易到在2017收到韜蘊資本的戰略投資。而韜蘊資本接手易到後，發現易到整體負債由樂視承諾的20餘億飆升至近50億，樂視一直試圖通過關聯交易干擾易到的正常運營，這也造成了易道資金緊張的一個原因。
就在今年4月12日，中信銀行戰略投資了易到，中信持股易到18.18%。香頌資本執行董事沈萌表示：「中信是買了易到的股份，除非對易到增資，否則不會有資金流入易到，中信支持易到也是提供流動性支持而不是直接把錢給易到，兩個是獨立的法人實體。」。」那麼，眼下易到的資金問題將該如何解決？沈萌認為，「資金困境和樂視訴訟沒有聯繫，易到的資金問題要解決的話需要理順業務鏈條、打通資金鏈順暢。」
而雙方的合作就目前公開的信息來看，只是推出了聯名銀行卡。而易到未來如果收不到現金投資，資金問題對易道而言還是非常嚴峻的。
那麼，此次樂視起訴易到的原因是什麼呢？ 據官方解釋：樂視起訴易到隱瞞債務可能是因為樂視投資易到時，易到隱瞞了自己的債務導致樂視投資判斷出現偏差。也就是說樂視方面認為易到沒有完全對樂視公開債務問題的前提下，樂視在不知情的情況下投資了7億美元給易到。而起訴後易到賬戶被凍結，司機師傅面臨取現難，最終樂視會通過此次起訴的方式再次從易到拿到錢么？讓我們拭目以待。
司機訴苦
不管公司間到底發生了什麼，此次直接影響了司機師傅們提現的問題。
一位易到平台的車主表示，自己已經第二次出現提現困難，而且申訴過程十分艱難。因為易到會對新司機『壓錢』一個月，從第二個月起才定時開放提現，這樣一來就會非常不方便。
而曲線還有時間規定，一般就只給車主每周「三個小時」的時間。
另外，申訴的成功率似乎有些低，該車主說到：「易到系統在遇到司機疑似刷單、拼單的行為之後，會對訂單款項予以罰沒，問題就出在並不是所有司機都惡意刷單，系統判錯太高，很多正常形式的車主們也被牽連。」
另外GPLP君還了解到，易到的規定是每個訂單只能申訴一次，申訴失敗後無法再次申訴。並且連續3個訂單申訴駁回後，30天內不能再次提交新的申訴，這確實讓人有些惱火。
如此下去，使用易到平台的車主們將會逐漸減少。而樂視的攪局讓易道的資金緊張問題進一步加劇。而面對此次樂視的起訴案，易到能否頑強抵抗並且生存下去，讓我們拭目以待。
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