滴滴順風車「神操作」，是要返璞歸真，還是給黑車披上「合法外衣」？

根據網友發來的爆料，滴滴順風車平台今天向他發來了一條有點不大對路的信息：

這則信息表明，在滴滴順風車平台上註冊車輛的使用性質，僅支持「非營運」或「營轉非」。也即是意味著，有正規、合格營運證的車輛和車主，反倒不能參與順風車的業務。

有證的不能註冊，沒證的反倒可以註冊，這個邏輯當然很有點奇葩和莫名其妙。

順風車一直號稱是非營運性質，只是為了出行者彼此的方便，各自分攤油費。但是，順風車實際上到底是什麼回事，全世界人民都是心知肚明，心照不宣而已。

順風車並非營運性質，因此沒證（說得好聽一點就是「非營運」或「營轉非」）的也可以註冊（現在看，沒證反倒成為註冊順風車的一個基本條件）。但是與此同時，這也給各種黑車、問題車輛，留下很大一塊可以自由施展的空間。因為很難分辨，他們真的是順風車，只是要找人分攤油費，還只是「假裝順風」，實際上是專業拉活。

滴滴順風車的這一波「神操作」，是真的要返璞歸真，順應他們一直宣稱的「非營運」本質，還是在政策的高壓態勢之下，技巧性、隱蔽性給黑車、無證車預留空間；一旦風頭過去，又再重新出山，玩轉世界？

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