速途研究院：2018年Q2工業機器人行業研究報告
工業機器人實際上是面向工業領域的多關節機械手或多自由度的機器裝置，工業機器人是機器人市場中比重最大的部分，約佔80%的市場份額。如今，機器人產業的發展對人們的生活有著深遠的影響，在工業上大範圍使用工業機器人可以提高產品的質量和產量，遠勝於人力的工作效率，並且可以避免工人受傷。另一方面，使用工業機器人也可以改善勞動環境，節省原材料的消耗，從而降低生產成本。目前，工業機器人已逐漸滲透到了各行各業，正在全方位的改變我們的生活方式。
速途研究院分析師通過對2018年Q2國內工業機器人行業公開數據的收集整理，分析討論國內工業機器人行業的發展趨勢。
預計2020年銷量可達20萬台
根據數據顯示，2017年國內工業機器人銷售量達12萬台，隨著行業的深入發展，工業機器人的銷售量將保持穩定增長，再加上產業轉型的需求，預計2020年其銷售量可達到20萬台。
隨著人力成本的逐漸上升，工業機器人的需求量日益增長，作為機電一體化設備，工業機器人的技術附加值很高。另一方面，政策也在鼓勵工業機器人行業的發展，《中國製造2025》規劃中提出，要把智能製造做為信息化與工業化深度融合的主攻方向，工業機器人正是迎合了政策。未來工業機器人行業發展前景良好，工業機器人將逐步取代人力，成為生產中最重要的自動化設備。
四類工業機器人的概況
從結構上看，工業機器人大致分為四種：直角坐標機器人、圓柱坐標機器人、球坐標機器人、多關節機器人。不同類型的工業機器人特點不同，應用的場合也不同。直角坐標機器人是最基本的類型，點膠、滴塑、噴塗、碼垛、分揀、包裝、焊接等常見的工業領域都有應用。在工業機器人中，直角坐標機器人成本非常低廉，系統也結構也頗為簡單。
多關節機器人是結構更為複雜的工業機器人，可以完成較複雜的操作，運行軌跡也更加靈活多樣。在自由度得到提升的前提下，對成本和工作空間的要求也更高。因此多關節機器人的應用領域有限，在焊接、噴塗等領域應用最為廣泛。
預計2018年保有量將接近50萬台
根據數據顯示，2017年國內工業機器人的保有量為38萬台，隨著工業機器人技術的不斷完善及應用範圍的延伸，預計2018年國內機器人保有量將接近50萬台左右。
目前我國工業機器人行業發展勢頭良好，高校和科研機構具備豐富的資源，國內工業機器人廠商的盈利能力正逐步加強。雖然我國工業機器人行業尚未進入成熟期，但我國依然是全球最大、增速最快的工業機器人市場，從2017年開始國內工業機器人保有量增速將加快。
我國工業機器人密度較低
在製造業上，我國工業機器人的密度與發達國家相比差距較大，低於世界平均水平。韓國工業機器人密度達到了510台，排在首位;日本、德國等發達國家在工業機器人關鍵零部件的研發上有較強的技術壁壘，市場更為成熟。
我國處於工業機器人產業的下游，技術水平還不足，廠商更多的承擔附加值比較低的工作。隨著市場需求的刺激，以及一系列政策的推出，國內企業的自助研發水平會快速提升，與工業機器人密度較大國家的差距也將逐漸縮小。
汽車行業是工業機器人最大的應用市場
工業機器人分布領域眾多，不同類型的工業機器人用途也有所區別，其中汽車行業是工業機器人最大的應用市場，佔比達到了34%，大部分為焊接工作機器人。
在一些發達國家，汽車工業機器人的保有量佔到總保有量的一半以上，數額非常巨大。電子電氣行業是第二大工業機器人應用領域，電子類的IC、貼片元器件均是由工業機器人完成的，工業機器人可以使成品率提升6%左右，同時時間也大大縮短。
另外，像對潔凈度要求高的玻璃行業，使用工業機器人也是最好的選擇。總之，工業機器人的工作效率和完成度是各行各業都迫切需要的，未來工業機器人的用途會更加廣泛。
速途研究院分析師認為：隨著需求的多樣化，工業機器人的結構和形態也會有更多的可能。目前主要以汽車業為主，隨後會逐漸推廣到其他製造業，再細分到各類非製造業。
從我國工業機器人發展的不足來看，首先發達國家憑藉著先入為主的優勢積累了大量的行業資源，建立了技術壁壘。這個問題隨著越來越多的企業加入工業機器人市場，加上政策的扶持，會逐漸打破與國際的技術壁壘。
另一方面就是工業機器人行業缺乏高端技術人才，與發達國家相比存在明顯差距，根據數據預測，到2020年我國工業機器人行業的人才缺口將達20萬，對相關人才的需求可謂是非常急迫。
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