NASA火星任務危機！太空專家認為人類2030年無法到達火星

到本世紀30年代末，美國國家航空航天局(NASA)已經將火星作為一系列載人和無人任務的目標，但一些太空專家對該計劃的可行性提出了質疑。

美國國會議員擔心，美國宇航局(US space agency)的目標是成為首個將人類送入這顆紅色星球的機構，但缺乏資金和計劃可能會破壞這一夢想。

上周在華盛頓的一次聽證會上，一群專家警告說，美國總統唐納德?特朗普(Donald Trump)將美國人再次送上月球的計劃可能會對未來的任務產生負面影響。

自上世紀70年代以來，美國宇航員從未登上過月球，美國國家航空航天局(NASA)轉而將精力集中在火星上。

但特朗普總統在2017年12月宣布的所謂「重返月球」指令，可能會將資金和資源轉移到離家更近的目標。

來自佛羅里達州的民主党參議員比爾·尼爾森(Bill Nelson)上周說:「我們不想剝奪NASA的預算，而我們的目標是和人類一起到達火星。」

「這些任務有助於實現我們把人類送上火星的目標嗎?」

早在2009年，美國人太空飛行計劃委員會(簡稱「奧古斯丁委員會」)的審查發現，NASA的年度預算將無法滿足與人類到達火星的要求。

該報告稱，NASA的年度預算約為1370億英鎊（180億美元），比這一目標少了22億英鎊（30億美元）。

美國宇航局火星任務:美國宇航局可能很難到達火星專家警告。

該報告的結論是:「縮減預算和儲備不足——後者不僅以美元計算，而且還以時間和技術計算——幾乎肯定是人類太空飛行失敗的原因之一。」

「如果沒有資源來配合既定的目標，就需要採取新的目標。

「僅僅是擴大現有的雄心勃勃的項目以適應資金需求，很少能解決資源困境。」

但並不是所有投資太空探索的人都認為NASA重返月球是通往火星的絆腳石。

在特朗普總統於2017年宣布這一消息後，美國國家航空航天局(NASA)冥王星「新地平線」(New Horizons)項目的首席研究員艾倫?斯特恩(Alan Stern)稱讚了這一前景。

他說:「我對此非常興奮，奧巴馬真正理解太空對美國在世界上發揮領導作用的價值。」

該計劃還受到了地球物理學家、電信所有者約翰?伯根納(John Burgener)的歡迎。他表示，重返月球為全球安全提供了許多直接優勢。

他說:「火星在保護地球方面沒有任何優勢，儘管這是一次有趣的冒險。

美國宇航局新聞:特朗普總統重訪月球的計劃可能對火星產生不利影響。

「火星可能推動人類去做偉大的事情，像哥倫布來到北美這樣的事情促使歐洲人做出偉大而奇妙的事情，但在保護地球方面，讓我們有能力觀察更多的太陽系和宇宙，月球是一個更好的目標。」

在華盛頓作證時，探索火星的首席執行官克里斯?卡伯里(Chris Carberry)表示，美國宇航局可能會為此項目尋找國際和商業合作夥伴。

但他也強調，在飛往火星的機組人員從地球起飛之前，有許多航天技術需要研究。

卡伯里表示:「有些項目需要相當長的時間才能實現。我們現在必須開始研究它們了。」

美國國家航空航天局(NASA)的消息:SpaceX等公司也希望能到達火星。

像SpaceX這樣的私人公司目前正朝著他們自己的目標努力，即在不久的將來在火星上建立基地。

南非億萬富翁、SpaceX公司創始人埃隆?馬斯克(Elon Musk)今年5月承諾，將在2022年前將SpaceX公司的航天器送上火星。此前，他最初的2018年目標被推遲。

他嘲笑了所謂的BFR火箭的發展，他說:「我們現在正在建造第一個大型或星際飛船。」

但資深宇航員克里斯哈德菲爾德(Chris Hadfield)對這些說法表示懷疑。他說，他不相信美國宇航局或藍色起源號能夠切實實現這些目標。

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