俄法師給戰鬥機導彈開光碟機邪究竟靈不靈？開光後飛機直接墜毀

原標題：俄法師給戰鬥機導彈開光碟機邪究竟靈不靈？開光後飛機直接墜毀

最近幾年的新聞里，總有許多老神父、牧師們，身穿相應宗教特有的華麗禮服，一手持聖水，一手持撒聖水專用的大禮刷，對著器物「灑聖水」的儀式。比較著名的就是目前世界先進的蘇—34戰鬥機被東正教牧師進行灑凈的場面。大家都知道，戰鬥機是依靠科學家搞科研畫圖紙，工人技術人員按照圖紙一個個零件的認真製造，檢查，裝配的成果，戰鬥機的質量好壞取決於參與設計製造人員的工作質量，和任何宗教界人士毫無關係。

至於說俄羅斯軍隊現在為啥到處搞這一套？這個問題就很尷尬，因為在過去的蘇聯時代，這些事情都是嚴禁的，蘇聯解體後，老沙皇時代的那些鬼扯作風又立馬回水，由於取消了做思想工作的政委，因此所有崗位就都由牧師來替代，截止目前俄軍大概有1000名左右的隨軍牧師，包括烏克蘭及幾個前蘇聯國家的軍隊，團以上的作戰部隊都設有隨軍牧師。俄軍的隨軍牧師沒有軍銜，他們歸東正教莫斯科牧首區和軍方共同管理，牧師是由東正教系統開工資。具有正式軍隊編製和軍銜的牧師只有幾十人，而且這些人都是高級管理人員。

俄羅斯武裝力量的各種武器裝備和用品，在戰鬥部署前都需要接受隨軍牧師的「開光」。這些「開光」儀式的花銷都由軍費來負擔，有趣的是俄軍認為：假如戰機不開光，這架飛機就很可能霉運連連，故障不斷，所以，現在所有俄羅斯的戰鬥機出廠，軍艦下水，都多了這一個神聖的洒水儀式。對於這個莫名其妙的儀式，由於變成慣例，俄軍所有部隊都得遵從，雖然基層部隊對這種裝神弄鬼的玩意很是反感，但也無能為力，要是擱到夏天氣溫高還稍微好點，水汽很快就蒸發了，冬天就糗了，洒水儀式就曾經搞出了不少幺蛾子。

由於溫度極低，法師洒水後，水進入電子設備內，開機通電後經常容易引發故障，短路結冰，設備工作不正常就成為家常便飯的事情了，甚至還發生過法師剛剛做完開光儀式，飛行員駕機起飛，就發生設備故障，導致飛機墜毀的悲劇，實在分分鐘打了法師的臉。後來虎哥才知道，在俄羅斯，不僅戰鬥機能「開光」，連導彈、坦克、機關槍…都能「開光」一下子，還有給伺服器「開光」的，有圖有真相，不得不說鄰教的朋友們集思廣益，思路大開，實在令人嘖嘖稱其。

這一點咱們的友鄰印度也是膜拜的有模有樣，之前網上就有爆料：印度空軍為新接收的 光輝戰鬥機舉辦祈禱儀式，照片中的印度教法師也學著俄法師的樣子正在為戰鬥機祈福。其實，中國、美國和俄羅斯都有類似的宗教傳統，但是其他兩家就從來不搞這些，飛機照樣質量很好，飛行強度也很高，事故率也相對比較低一些，對於飛機的出廠交付儀式，一般都是很簡單的請軍方和廠家代表以及辛勤勞動的員工一起參加，花里胡哨的事情絕對不幹。

美國的F22出廠，靠的是洛馬公司、波音公司和通用動力公司三個夥伴團結努力的結果，F22也憑藉隱身和超音速巡航性能，在當時處於獨一無二的領先優勢。中國航空工業從最初的簡單仿製，從J-8，J-10到J-20，自研戰鬥機的實力一直在增強，既有傳承又有創新，通過不斷地積累經驗逐步具備了完整的獨立設計經驗，還有多家院所形成競爭機制。

尤其是咱們的殲20戰鬥機首飛成功,更是體現了中國航空工業對技術的專註，是幾十年一路下來苦心鑽研的結果。所以最後採用的一種複雜的機頭預壓+鴨翼+邊條翼+外傾雙垂尾的氣動布局，前無古人。科學技術容不得半點虛假，更需要嚴謹的精神。把希望寄托在虛無的神靈身上，而不是依賴嚴格的質量保障，顯然是不行的，所以蘇57戰鬥機，設計就完全不隱身，直到今日依然前途渺茫。

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