韓國：「完美雄鷹」直升機飛掉旋翼 可能因為歐洲的設計有缺陷

近日，韓國海軍陸戰隊一架MUH-1型直升機因螺旋槳脫落墜毀，造成機上的6人中5人死亡1人重傷。稍後韓國軍方發布的視頻顯示，直升機在起飛四五秒後螺旋槳脫落，導致其從距地面10米的高度墜落並起火。目前，調查人員初步推斷飛行員失誤可能性較低，因而將著重調查這款直升機本身的設計缺陷。

MUH-1型直升機由韓國航天工業公司研製，原型是空客直升機公司的"超級美洲豹"。

圖為本次墜毀的MUH-1直升機。

在研製"完美雄鷹"時，韓國航天工業公司曾參考了歐洲直升機公司的"超級美洲豹"直升機設計方案，而在此次事故的兩年多前，挪威的一架"超級美洲豹"螺旋槳脫落導致飛機墜毀，致使機上13人死亡。韓方調查人員以此為由，推測此次MUH-1型直升機的墜落原因可能與挪威那起事故的原因相似，並將調查MUH-1以及"完美雄鷹"是否有設計缺陷，同時停飛了這兩款機型。

圖為2016年挪威墜毀的"超級美洲豹"直升機。

不難看出韓方調查人員是想在基本確認飛機墜毀是因為技術問題後，將這個技術問題的"鍋"甩給空中客車直升機公司。可螺旋槳脫落的原因不只有設計缺陷這一個，生產質量問題和維護疏失同樣有可能，而韓國此次失事的這架MUH-1近期剛接受過維修，是否也有可能是維修不利導致的螺旋槳脫落呢？

圖為兩年前MUH-1的交付儀式。在此之後，該機經歷過一次停飛。

同時據韓國軍方消息人士透露，"完美雄鷹"系列自2012年投入量產以來，出現過多種類型的事故和缺陷，而其借鑒的對象"超級美洲豹"卻安全記錄優秀，從這點不難看出"完美雄鷹"這些"不完美"的問題，罪魁禍首都應該是研製它的韓國航天工業公司。那這次的墜機事故是否也有可能是韓國航天工業公司自己的設計問題呢？

圖為本次MUH-1墜毀的殘骸，機身全體都被灼燒殆盡。

可韓方在調查時似乎無視上述這兩個原因，想把事故原因直接推給"超級美洲豹"的設計缺陷。

這很有可能和韓國檢方一直在調查韓國航天工業公司（KAI）的戰機採購與開發弊案有關，該案件中檢方重點調查對象是KAI的研發部門，對於KAI的指控中涉及到了"完美雄鷹"的研發項目，檢方認為KAI與供應商上下合謀，其中可能有賄賂及貪污腐敗行為。

"完美雄鷹"本身問題不斷，給了檢方足夠的理由來調查項目中的貓膩，如今"完美雄鷹"的改進型MUH-1又出現了如此嚴重的事故，必然會引起檢方的懷疑並加大對於KAI的調查力度，KAI的這種"甩鍋"行為不得不說是在掩人耳目，盡量洗清自己的嫌疑。

圖為"超級美洲豹"複雜的變距變速系統，韓國方面認為該系統的故障是引發"完美雄鷹"墜毀的核心因素。

目前挪威的"超級美洲豹"墜機事故的原因還未完全查明，如果確認事故原因並非直升機本身的設計缺陷，那這次韓國的MUH-1直升機的螺旋槳脫落問題的原因就在韓國這邊，要是韓國軍方的維修沒有出問題，那麼無論是設計還是製造缺陷，責任都在KAI頭上。儘管此刻檢方並沒有查出KAI有什麼大問題，但是在調查報告出來前KAI想必是如坐針氈。（利刃/TO)

尊重內容，從尊重作者開始，轉載、合作請私信聯繫我們。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！