河洛廣記||萬里絲路第一驛——洛陽都亭驛漫談

原標題：河洛廣記||萬里絲路第一驛——洛陽都亭驛漫談

大唐都亭驛 聶劍帆 畫

在古代，驛站的主要職能是傳遞軍情、政令、信件，到後來發展為接送官員、轉運物品。絲綢之路實際上是由無數個驛站聯結的一條郵驛之路、經濟之路、文化之路。漢唐之時，洛陽都亭驛是全國中心驛站，也是幾條絲綢之路的交會點，可稱為「萬里絲路第一驛」。

且尋洛都古驛台

郵驛制度萌芽於商代，到周代時，已形成了以洛邑（洛陽）為中心的全國郵驛信息網。

西漢時，司馬遷的父親司馬談隨漢武帝封禪東嶽，因病滯留於周南（洛陽）之驛館，司馬遷在這裡見到其父，受其遺命而寫《史記》。東漢時，在都城洛陽設全國中心驛站，命名為都亭驛。曹魏、西晉、北魏諸朝均仿漢制，在都城洛陽設都亭驛。但以上諸朝，都亭驛的確切位置，已不可考。

隋唐之都亭驛，《元河南志》有明確記載，在清化坊。該坊是宣仁門外大街路北第一坊，其位置在今洛陽老城東大街西段以北區域。《舊唐書·封常清傳》說，安史叛軍入洛陽，封常清「戰於都亭驛，不勝，退守宣仁門，又敗」。可見都亭驛與宣仁門甚近，宣仁門是東城的東門，遺址在老城十字街西40米，由於宣仁門外有寫口渠，是通往含嘉倉的一條運河，河道較寬，應不窄於80米。因此，都亭驛的確切位置應在今老城十字街東北角。

都亭驛是一個龐大的建築群。它由廳、樓、亭、台、榭等各類建築組成，有宏大的山門，門外有大型廣場。

驛路漫漫通天下

隋唐帝國的驛路是以洛陽都亭驛為中心設立的，管理機構主要分為行政和監察兩大系統。行政系統，在中央直屬兵部駕部郎中及員外郎，河南道的節度使下設置館驛巡官和判官，河南府下設有兵曹、司兵參軍分掌傳驛，其下屬各縣由縣令兼管郵驛，其最基層組織為驛站，設驛長1人，驛夫若干人。監察系統，是由館驛使和若干監察御史組成的監察隊伍。

都亭驛作為最大的驛站，有馬105匹。馬主分驛馬和傳馬兩種，驛馬主要用途是供國家緊急公務和軍事情報的傳遞。傳馬又稱「長行馬」，主要用於長途非緊急情況下公文傳遞，或載送使臣、官吏及其家屬、行李等。驛傳的通行憑證主要有符傳、驛券等。

以都亭驛為中心，有四條重要驛路：其一，向西為洛陽通往長安的兩京驛路，向西北延伸至中亞地區；其二，向南為洛陽通襄州的洛襄驛路，從襄州可南達嶺南，西通巴蜀，東下吳越；其三，向東為洛陽通汴州的洛汴驛路，從汴州至東，通往東方廣大的地區；其四，向北通太原府的洛太驛路、通往魏州（今河北大名東北）的洛魏驛路，從此兩地可到達北部廣大地區。

這些驛路都是由若干驛站聯結的，唐代劉彤《河南府奏論驛馬錶》中言及洛陽近畿驛站說：「西自永寧，東自汜水，南到臨汝，北達河陽，正驛都管一十六所。」以都亭驛為中心的這16所驛站形成的驛站群，構成了全國的交通樞紐。

都亭驛政治風雲

文明元年（公元684年），徐敬業在揚州起兵討伐武則天，武則天懷疑宰相裴炎參與其事，將裴炎斬首於都亭驛前街。與裴炎同時被斬的還有左使江融等人。

唐玄宗時的王旭，是著名的酷吏。少卿盧崇道因為與太平公主之事有牽連，被流放嶺南，他逃回洛陽，被人告發。玄宗即下詔讓王旭推問，王旭設公堂於都亭驛，將盧崇道與其三子全部打死，許多人被無辜牽連。

安史之亂結束後，形成了藩鎮割據局勢。都亭驛的地位特殊，一些藩鎮派人潛伏其中，或收買驛卒充當間諜，刺探情報，圖謀不軌。

元和十年（公元815年），淮西彰義節度使吳元濟和平盧淄青節度使李師道叛亂，唐憲宗調集大軍前去討伐，但唐軍屢戰屢敗。李師道指使人焚燒了河陰倉，並陰謀焚燒洛陽宮闕。此案被東都留守呂元膺破獲，發現這是一個以中嶽寺僧圓靜為首，以留守府兩個將軍、五個都亭驛卒、三個甘水驛（在今豐李鎮）卒為骨幹，由幾十人構成的龐大組織。此案破獲後，叛亂也迅速平定。

都亭驛的身後事

隋唐都亭驛在五代時被逐步廢棄。北宋開國後，以洛陽為西京河南府，重建都亭驛，但移到了景行坊。《元河南志》「景行坊」條說：「都亭驛前臨瀍水，後對應天禪院。舊驛舍庳（bì）陋，皇佑初，知府事張奎葺之，始為寬敞，什器皆具。」

景行坊，宣仁門外大街（今老城東大街）南側，從西往東第三坊。位置在今老城東大街與瀍河交叉口的西南部，北宋都亭驛正是臨瀍水而建。北面是宣仁門外大街，西側是應天禪院。始建時規模較小，宋仁宗皇佑年間，知府張奎進行了擴建。

除都亭驛外，北宋在洛陽還建了都亭西驛。《元河南志》「思恭坊」條說：「都亭西驛，本糧料院。慶曆中，西夏款附，歲時遣使經途，遂建驛以處。」

思恭坊，宣仁門外大街北側，從西向東第二坊，位置在今東大街東段北側，即鼓樓東北一帶。這裡本是糧料院，宋仁宗慶曆年間，西夏王朝與北宋締結和約，每年派使者途經洛陽到汴京去，為了接待使者，專門建了都亭西驛。

北宋末年，洛陽被焚。金末，金朝在洛陽建中京金昌府城，即今老城。在城中東南隅建立了驛站，名為洛川驛。明代，對金朝洛川驛進行擴建，改名為周南驛。明代商書《土商類要》和《一統路程圖記》中，所載「北京至陝西四川路」「淮安由北河至陝西潼關水陸路」「北京至陝西寧夏鎮路」這三條道路的交會點就是周南驛。

清朝末年，為迎接逃難至西安的慈禧、光緒回北京，周南驛進行了大規模擴建，慈禧一行在這裡住了八天。不久，大清郵政局在洛陽建立，驛站的通訊功能被現代郵政取代。民國初年，周南驛的房產被分割拍賣，變為若干民居。抗戰期間，日軍飛機對此區域進行了反覆轟炸，周南驛化為焦土。目前，按大唐都亭驛規模重建的周南驛，將在老城東南隅破土動工，這座千古名驛，將金妝重光，乘願歸來！

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