「殲16第一旅」量產型新機現身，殲16列裝數量或超殲10C

不知不覺間，殲-16已經列裝了三個一線作戰部隊，8月1日央視消息稱：換裝國產3.5代殲-16多用途戰鬥機的空軍航空兵某旅，正式開始戰鬥值班。分析認為該旅就是我軍第一個換裝殲-16的東部某旅，其實可稱為「殲16第一旅」！這意味著殲-16已具備初始作戰能力，正式進入空軍戰鬥序列，在4月份中部某旅的殲-10C已率先擔負了戰鬥值班任務。至此，兩大國產3.5代戰鬥機已全部形成初始作戰能力，消息令人振奮！

該旅的迪克化塗裝殲16

根據殲-16的多用途性能和我空軍未來數十年的任務使命，為殲-16的最終列裝數量或有望超過殲-10C。畢竟我軍以後的遠海任務會越來越多，更大的威脅是來自海上，而殲-16是重型戰鬥機，航程大、多用途，正好適合執行此類任務，需求量會更大。且貌似也不準備繼續引進蘇-35了，只有24架的數量全部在南部方向，3.5代重戰缺口很大。

通過殲-16的換裝順序，其實可一窺我軍戰機的汰換方式：重點方向的一線王牌部隊優先列裝，他們淘汰下來的殲-11或殲-10則就近轉手給兄弟單位。西部換裝殲-16的某旅，就是採取一邊接裝殲-16，一邊將二手殲-11A就近轉手給原屬同一個師現改為旅的某兄弟單位，該單位原來的殲-7則直接退役。

近日，華東某機場，最早列裝殲-16的東部戰區某航空兵旅，組織了殲-16和殲-10進行了攻防對抗。海天之間，藍方數架殲-10輪番出擊，欲突防紅方軍事要地，空情警報響起，該旅2架低可視化塗裝的殲-16掛載霹靂-10、霹靂-12B訓練彈，採取短距滑跑的方式快速升空，對入侵「敵機」展開了空中攔截，紅藍雙方雙方從中距打到近距，難解難分。

飛行員走向自己的戰機

值得注意的，雖然「殲16第一旅」早在2015年底就列裝了殲-16，但組建該旅的兩個單位原來使用的都是殲7，他們的戰鬥力生成速度一度被兩個原裝備殲-11A，後換裝殲-16的航空旅趕超，但現在仍是第一旅第一個擔負了戰鬥值班，說明後期的上手速度非常快。而「殲16第一旅」早期列裝的殲-16是和殲-11系列戰機一樣的藍灰色制式塗裝，而以低可視化塗裝亮相這還是首次，而西部某旅的低可視化塗裝殲-16早在上半年就亮相了。

低可視化塗裝的殲-16應該是第二個生產批次，即量產型，之前舊塗裝殲-16應該是小批量試用型，量產型會把試用中發現的問題加以改進。綜合來看，我軍殲-16的列裝並非是一次性滿編，而是不斷的補充，直到滿編為止，這樣的方式更利於在多個方向同時快速形成戰鬥力。

相對於西部，其實東部的方向面臨的空情壓力要更嚴峻，從2007年起美國就開始以輪換的方式在沖繩部署F-22，2017年1月起美國正式在日本岩國基地部署F-35戰鬥機，根據計劃F-35的部署數量將達到16架。而日韓也都列裝了F-35戰鬥機，更有台海一線的任務要兼顧，東部加強力量非常必要。

殲16也不能免俗也得打火箭彈

另外要說的是，「殲16第一旅」的同一場站兄弟單位就是我軍的絕對王牌--「王海大隊」，該大隊所在旅疑似是全軍第一個列裝殲-20的部隊。如今該方向的殲-16已形成了初始作戰能力，殲-20有了殲-16的配合必將如虎添翼。師改旅之前王海大隊所在團是全軍第一個列裝蘇-27SK，以及第一個列裝蘇-30MKK的部隊，他們在執行重大任務前，都會喊出這樣的話：我們是王海大隊的戰鬥員，首戰用我，用我必勝，必勝！該旅先後7次斬獲「金頭盔」和「金飛鏢」，是空戰和對地的能手，東海方向由該王牌旅守護，老百姓更放心。

而沈飛去年生產了43架殲-16，今年估計會超過這個數字，或將達到50架，殲-16夠沈飛忙活幾年的。至於沈飛的另一款殲-31戰鬥機，綜合來看上艦的可能性是很大的，以後或將看到南北兩大戰機廠家將同時生產各自的3.5代和4代戰機，熱熱鬧鬧的，真的挺好！

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