80年前外國人在飛機上航拍的中國，你絕對沒見過！

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20世紀30年代，一位名叫卡斯特的德國飛行員懷揣著剛問世不久的捲簾式萊卡小相機來到了中國。 中國壯美的自然景觀深深地吸引了卡斯特，他說： 「首次飛行在中國的上空，我便深深地沉醉在那別具特色的山河美景中，當即決定將這些風格各異的地形與地貌拍攝下來。照片要兼顧藝術性與紀實性，如實展現自然風光與地質地貌、農業文明下的各式建築，以及珍貴的名勝古迹。」 圖為丹霞山 ，位於潮州西北40—50公里處，由南向北拍攝。

格拉夫楚卡斯特（Graf zuCastell），1905年出生於柏林尼施禮茨湖畔的一個貴族家庭。1926年，21歲的卡斯特取得了飛行員證書。1930年，他正式成為德國漢莎航空公司的一名飛行員。 圖為煤山與紫禁城，由北向南低空拍攝。煤山（今景山公園），明代興建紫禁城時，曾在此堆放煤炭，故名「煤山」。

庚子事變期間，他的兩個叔叔曾參加遠征軍與義和團作戰，年幼的卡斯特經常纏著叔叔們給他講義和團的故事，他被這些故事深深地吸引，可以津津有味地聽上幾個小時。 圖為西安西城門。城門在日落時分關閉，日出以後開啟。由於當地匪患盛行，夜間任何人不得入城。

學生時代，卡斯特酷愛探險文學，而當時中國廣袤的國土上尚存在著大片人跡罕至的區域，這些神秘的區域激起他強烈的好奇心，使他對中國一直念念不忘。 圖為祭台與天壇，在800米低空拍攝。

1931年，漢莎航空公司與南京國民政府交通部共同成立了中德「歐亞航空公司」，以開闢新的航線。卡斯特成為首批服務於「歐亞航空公司」的飛行員之一。 圖為卡斯特爾拍攝的賀蘭山腳下的西夏陵，拍攝高度50米。

卡斯特爾來到中國時，歐亞公司的第二條遠距離航線已經投入運營。 這條航線從上海經南京飛往洛陽，然後途經西安、蘭州、哈密、烏魯木齊，最終抵達位於中俄蒙邊境的塔城。 圖為他拍攝的阿拉善沙漠傍晚景色。

這也是卡斯特爾執行首次飛行任務的航線。當時在中國飛行非常具有挑戰性。除了路途遙遠、飛行時間長以外，飛行員本身對途經地區的地形地貌的了解微乎其微。 圖為蘭州以北約100公里處的甘肅黃土山區。

那些有限的地圖資料只標註了大山大河的位置，在飛行過程中只能作為參考。 圖為卡斯特爾的飛機飛越崑崙山脈。

但是，卡斯特的中國之旅卻並非一帆風順。初到中國，卡斯特第一次試飛便發生了事故。但由於當時上海的機場條件差、跑道短，在降落的時候，飛機起落架折斷了，螺旋槳也碰彎了，這令他在飛行員朋友圈內「暴得大名」，一時成為笑談。 圖為他拍攝的甘肅黃土梯田。

特風貌。

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