美軍首艘核航母拆解費恐超10億美元 將為拆解「尼米茲」立標杆
退役後的「企業」號核動力航母,已經拆除了部分設備。
【環球網軍事報道】「企業」號也將是美國第一次拆解退役的核動力航母。有關工作事項和示範,將成為美國未來拆解退役「尼米茲」級核航母提供參考。
據美國《星條旗報》網站8月2日報道,美國政府問責局近日表示,美國海軍第一艘核動力航空母艦「企業」號的拆解工作,可能需要花費超過10億美元。
報道稱,這一預估成本是在海軍對「企業」號航母的拆解方案選項進行評估時公布的。該航母自2012年以來一直處於非活動狀態,在經過50多年的服役後,於2017年正式退役。
政府問責局一份長達56頁的報告中表示:「(該航母的)拆解工作將開創流程上和監督手段上的先例,可為未來的航母拆解決策提供參考。」政府問責局寫道,他們發現,海軍的拆解預算和報告程序沒有提供足夠的信息,以支持他們對如此規模和成本的項目進行監督。附於《2018財年國防授權法》的一份參議院報告規定了一個條款,要求政府問責局對海軍處置這艘航母的計划進行審查。
2012年11月4日「企業」號返回諾福克海軍基地,這是它服役51年第25次也是最後一次回到母港。
在報告中政府問責局提出了四項建議,包括海軍進一步提供預算信息和報告,從而協助改善透明度和問責機制。還建議海軍拿到獨立機構所做的成本估算,在項目開始之前完成風險管理評估以及批准成本和進度計劃。
在各種處置選項中,海軍可能採用商業化的方式拆解航母。這可能對海軍來說有好處,然而海軍與監管商業核工業的核管理委員會尚未進行協調並深入討論這一方案。
「企業」號航母曾參與1962年古巴導彈危機,並參加了越南戰爭和阿富汗戰爭。2012年,它在義大利那不勒斯完成了最後一次港口停靠後,回到位於弗吉尼亞州諾福克的母港等待拆解。
隨著「福特」級陸續開建服役,「尼米茲」級的退役問題也逐漸進入議程,當然這個時間周期會比較長。
※菲律賓是「中國一個省」?中國大使駁斥:「惡毒攻擊」
※巴鐵為何放棄武直-10轉購土耳其T129直升機 原因終於明白了
TAG:環球網軍事 |