雖然我們在汽車領域起步較晚，但經過這些年的不斷沉澱，論設計和檔次是完全不輸給合資車的，而且性價感人。不過，如今國產車最吸引人關注的焦點我想已經不是SUV了，而是新能源汽車，多款橫空出世的超級跑車讓人讚不絕口。

又一次不輸合資車，比奧迪漂亮，破百隻需4秒，大屏讓賓士都羨慕。

豪華動感，時尚科技

今天和大家分享的是2018北京車展亮相的東風風神e.π概念車，該車採用了全新的設計理念，幾乎讓你識別不出它是一款東風超跑，反而讓小編想到了蔚來汽車ES8，但它的未來感和科技感更強。

前臉十分氣派，比奧迪全新A6都還要帥，由於是電動車型，前臉並沒有設置中網，但下側有網狀進氣口，尾部也沒有排氣孔，但依舊吸引眼球。大燈組採用了矩陣式設計，看上去科技感十足也更有神，同時還採用了鉤子般的LED日間行車燈，科技感十足；

東風風神e.π採用了大溜背和剪刀式的車門設計，而它側面硬朗的腰線和下裙處理都使得它更有力量感，營造出極強的運動氛圍，一點不輸給頂級豪華超跑。來到尾部，當剪刀門開啟式，帶有一對翅膀的它特別顯得尊貴，而且尾燈組還是當下十分時尚的貫穿式LED的，配上英文車標，尾部設計也同樣出色，大氣優雅還是帶全景車頂的。

豪華舒適，科技感十足

內飾部分，由於還處於概念車型，所以內飾風格並沒有最終確定，不過中控的超大液晶屏相比會留下，而且大到全新賓士三廂A都羨慕。東風風神e.π內飾融入了大量的軟性材質，使得它的豪華感更強，雖然中控大多數功能都被液晶顯示屏所取代，但少有的物理按鍵採用鋼琴按鍵設計之後顯得十分高檔，方向盤也特別有未來感。

除此之外，東風風神e.π是一台2+2布局的全新國產超跑，並且座椅採用了極好的人體學設計，會為你帶來極好的舒適性。

4秒破百，巡航里程高達1000公里

東風風神e.π超跑將會提供純電和插電混動的，最高巡航里程分別為500公里和1000公里，其中純電模式下百公里加速只需要4秒就能完成，充電15分鐘就能達到500公里巡航，如果量產車也是這表現，那將是國產車一個全新的開始。

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