冷戰有多瘋狂？美軍為對付蘇聯轟炸機群竟給防空導彈裝核彈頭！

在1944年6月，第一架Me-262噴氣戰鬥機在法國起飛投入實戰時，就已經在向世界宣告：航空界正式邁入一個嶄新的紀元-噴氣時代！

在戰後，冷戰的到來，東西兩大陣營的對抗更是加快了噴氣技術的發展，美國人在戰前就意識到,僅憑傳統的高射炮等防空武器已經很難勝任對噴氣機的防空任務，冷戰的到來更加速了這樣的焦慮。美軍高層為了應對東方的紅色空中威脅，決定加速發展戰前開始研製的防空導彈為體的防空系統，這項任務由美國西電氣公司、貝爾電話實驗所和道格拉斯飛機公司來研製防空導彈，這項計劃被命名為「奈基『』（Project Nike）。1951年11月，奈基導彈成功進行了首次實驗，擊落了一架由B-17重型轟炸機改裝的QB-17靶機，美軍高層對其非常滿意，要求立即投產。

正在發射架上的奈基-阿基克斯防空導彈

首批生產型被命名為奈基-阿基克斯，急切的美軍陸軍首批訂購了1000枚導彈和60套發射設備，用來保護美國本土重要的戰術戰略位置。但是，很快新的問題來了，在隨後的演習中，美軍很快發現,一發奈基-阿基克斯防空導彈只能擊中且摧毀一架飛機，如果蘇聯的戰略轟炸機群空襲美國，僅憑奈基-阿基克斯防空導彈根本不可能做出有效的攔截！

奈基-阿基克斯防空導彈的部署地域

這時候，美軍提出了一個新的設想，能否將奈基-阿基克斯的戰鬥部換為核彈頭？以核彈巨大的殺傷半徑來彌補常規防空導彈單次殺傷的不足，這一設想立刻催生出新的導彈——防空核導彈。美軍在奈基-阿基克斯防空導彈試驗了彈頭當量達到1.5萬噸TNT的XW-9核彈頭，但是美軍高層卻執意要求搭載更強大的XW-7內爆式核彈頭。可奈基-阿基克斯防空導彈由於彈體原因已經無法搭載。無奈之下，美國西電氣公司和道格拉斯飛機公司不得不再次合作，在奈基-阿基克斯防空導彈的基礎上重新設計新的核防空導彈。

根據1953年7月16日，美軍公布的新導彈研發性能報告

1.能夠攔截飛行高度18000米，時速1600千米的飛機。

2.新導彈必須利用奈基-阿基克斯防空導彈的部件，最大限度利用現有生產線

美國人通過擴大導彈的彈體，更多的助推火箭，更大的驅動引擎，讓其搭載XW-7核彈頭（後又改為生產成本更低的W-31），終於1956年10月，新型的導彈成功研製，並在10月31日在白沙導彈試驗場成功實驗，該導彈成功攔截了一架無人機，在11月15日，導彈被命名為「奈基」B型（後被稱為「奈基-赫拉克勒斯）編號數列-MIM-14型。

奈基-赫拉克勒斯發射陣地

奈基-赫拉克勒斯的W-31核彈頭為爆炸當量2萬噸TNT，作戰距離比「奈基-阿基克斯」增加了3倍！作戰距離達到可觀的145千米，可有效攔截讓美軍頭疼的蘇聯戰略轟炸機！

奈基-赫拉克勒斯的卡車運載版本

1958年，美國陸軍開始正式部署奈基-赫拉克勒斯，重點部署美國各大工業城市和擁有戰略軍事價值的地區，共裝備了145個連，遍及全美。1959年為了震懾蘇聯，美軍開始在歐洲部署奈基-赫拉克勒斯，一共有3個導彈營先後部署到西歐各個戰略重要位置，可以說對華約空軍有相當大的震懾力。但是隨著「愛國者」導彈的服役，1984年12月，美國從歐洲淘汰了奈基-赫爾克斯」導彈。

奈基-赫拉克勒斯發射系統的演變

本文為築壘地域授權發布原創作品，主編原廓，原著饅頭。任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載，違者將追究法律責任

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