發生在泰國普吉島的中國遊客沉船事故，已經過去近一個月了。在這起事故中，47條鮮活的生命，因為泰國方面的安保疏忽而葬身於茫茫大洋之中，引起了億萬同胞的悲憤。事故隨即引發了大量遊客對泰國方面的安保質疑。於是，在短短一個多月的時間裡，泰國旅遊業就遭到了重創，直接經濟損失已經高達近85億元人民幣，預計未來損失將高達上千億元。而為了挽救本國「垂危」的旅遊業，泰國官方欲頒布新的政策：取消中國遊客230元人民幣的簽證費。

消息傳出之後，泰國旅行社協會主席普朗高克索（Vichit Prakobkosol）對媒體表示：「泰國必須立即取消中國遊客的簽證費用，這樣可以彌補中國遊客銳減帶來的損失，免簽證費的時間不用太長，6個月就可以讓中國遊客回暖，不然中國人就去其他國家購物旅遊了」。而泰國媒體也對此做了進一步的解讀：「中國遊客的迅速減少對泰國的經濟打擊很大，取消簽證費，是利用中國人喜歡小恩小惠的心理，這樣可以在短期內挽回很大一部分的中國遊客」。對此，泰國網友的評論顯得更為扎心：「中國人記性不好，230元就能打發，就像以前，他們說不去韓國旅遊一樣，結果他們還是自己默不作聲地回去了」。

不過，泰國方面「欲以免230元簽證費挽回中國遊客」的做法，並不被中國遊客認可，有不少網友表示：「要想真正挽回中國遊客的心，泰國方面就必須拿出誠意，對自己的過失道歉，對中國遊客做到理所應當的尊重」。

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今年7月中旬，在事故發生半個月後，多家泰國媒體刊登出了這樣的文章：中國遊客正在大規模地逃離泰國，泰國將面臨高達數百億美元的損失，大量酒店和旅行社陷入了「生存困難」的境地。

而自沉船事故發生之後，整個事件的發展就此起彼伏。不過，梳理整個事件的脈絡後，我們發現，泰國單方面認為「中國遊客逃離泰國是因為害怕再次出事」的結論，並站不住腳——旅遊事故在很多境外游中也是偶有發生的，但為何偏偏這次中國遊客的反應如此激烈？中國遊客又為何紛紛「逃離」泰國呢？答案很簡單，就兩個字：尊重。

事實上，如果泰國方面在事故發生之後，可以端正態度，正確認識到自身問題並主動承擔責任的話，本是可以彌補和挽救本國的旅遊市場的，至少不會發展到目前大批遊客「逃離」的境地。可事後泰國政府和社會層面的態度，無疑是擴大了事故的「傷害性」。可以說，真正讓中國遊客感到心寒的，是泰國方面的「不尊重」。

1：泰國國家副總理推卸責任體現「不尊重」

其實，引發中國遊客「逃離」泰國的導火索，除了事故本身之外，還有泰國副總理巴逸的一段話。在事後面對媒體採訪的時候，泰國國家副總理巴逸代表泰國官方對外表示：「出事船隻的幕後老闆是中國人，出事原因是中國人不聽氣象部門的勸阻執意出海，罪在中國「零元團」的負責人，這次事故完全是中國人自己害中國人」。此番言論迅速引發了軒然大波，也進一步激化了中國遊客的不滿情緒。

2：泰國電視台主持人帶頭戲謔中國遊客體現「不尊重」

繼泰國副總理巴逸的不當言論之後，泰國媒體又針對中國遊客提出的「死亡賠償僅20萬元」的質疑做出了負面回應，在直播過程中，一名來自泰國曼谷的男主持人對著鏡頭表示：「中國人自己帶中國人來，然後死在了泰國」。此言一出，又再次將事態升級，導致了大量中國遊客取消了赴泰旅遊。

儘管事後該男主持人再次通過鏡頭，公開向中國遊客鞠躬道歉，但畢竟「說出去的話，潑出去的水」，想憑藉一個鞠躬彌補錯誤言論帶來的傷害，已經不太可能。

3：泰國對中國遊客的安保疏忽體現「不尊重」

在本次事件中，泰國方面認為是「中國人自己的責任」，然而，事件發生在泰國，泰國方面再怎麼撇清關係，都是無濟於事的。而且，後期的調查結果，也說明了泰國方面在有意地「推卸責任」。在後期的調查中，大家發現：出事船隻上的中國遊客為自由行散客，根本不存在泰國官方所謂的違規「零元團」的說法；而出事當天出海的標誌為綠色旗幟，根本不存在泰國官方所謂的「已經及時發出警告」的事實；再者，船舶所在公司在泰國正規註冊，屬於泰國本國船隻，泰國方面有監管與安保義務，不存在中國人自己害中國人的說法。

可以說，泰國旅遊開始失去中國遊客的信賴，完全是由泰國方面的一次次「不尊重」造成的，而不是單純的一次事故激發的。而失去中國遊客，泰國的旅遊業必定會遭到重創，這是目前泰國方面必須承擔的責任。泰國方面若想重新數以億計的中國遊客的心，就必須付出更多的誠意，而不是以目前的「6個月的免簽證費」來打發中國遊客。說白了就是：「橫豎得講個為人之道，最起碼的道歉和尊重先得有，否則誠意都看不到，讓人怎麼放心？」

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