這車火了！上市首月銷量破2萬，別說帝豪了，朗逸都壓力倍增

帝豪最強勁對手，上市首月大賣20000+，比思域帥氣，比朗逸厚道

長安對於逸動和睿馳cc賦予了更多的動力和活力，從全新的外觀內飾設計到親民的價格，作為家族轎車層面的旗艦車型，這兩款車沒有理由不火。事實上也是如此，尤其是長安逸動的表現十分驚人，一度銷量破萬，業內人士也將其稱之為「帝豪第二」。3月份，長安逸動上市首月銷量達到了嚇人的2.1萬輛，之後銷量雖然持續下滑，但最低的5月份也拿下了7908台，6月份在度反彈銷量破萬達到了10150台，要知道，這可是在汽車銷量淡季。

長安逸動能夠賣出這樣的好成績，個人並不感到意外，逸動和帝豪是2015年度銷量最好的兩部國產車，只不過，在隨後的兩年，帝豪和GL、GS把市場份額越做越大，而長安逸動升級節奏太慢，年度改款基本不動，加上價格比帝豪高、配置還沒帝豪豐富，逐漸的成為「非主流」車型。如今，全新逸動打造出顛覆性的外觀，配置對標帝豪更加吸睛，最重要的是在價格上比帝豪還親民，7.49-10.59萬，不火才怪。怎麼說呢！這車本來就很牛，如今只是王者歸來。

外形設計上，全新的設計大氣、穩重又不失時尚、動感，雖然被吐槽抄襲了雷克薩斯，但仁者見仁智者見智，個人還是比較喜歡這樣的設計。X型的前臉個性化十足，進氣格柵與兩側的惡魔眼LED大燈相連，經過鍍鉻橫幅條的處理，精緻細膩侵略感十足。尾部造型延續了前臉動感的設計，飛翼式尾燈通過鍍鉻條相連，整體造型線條富有層次感，開在街上回頭率爆表。

流暢的車型輪廓十分的流線型，尤其是低趴的車身、略帶掀背式的後備箱搭配微微翹起的鴨翼尾翼，極富空氣動力學。側面腰線複雜多變，複雜又梳理的十分清晰，使得整個側面很有立體感，鯊魚鰭天線十分動感，雙幅式鋁合金輪轂十分吸引眼球，對於整車的運動氣息有著比較不錯的表現。在空間尺寸上，新車長寬高分別為4505mm、1820mm、1505mm，三圍參數沒什麼亮點，但2700mm的軸距表現可圈可點，實際空間還是很有話語權。

內飾上的打造有種中級豪華SUV的沉穩與成熟，尤其是棕黑雙色的主色調加以銀色鍍鉻板和鋼琴烤漆面板的裝飾，呈現出的視覺豪華感絲毫不比賓士、寶馬差。實際的體驗也是絕佳，大量的真皮材質包裹、包裹性極強真皮座椅、手感極佳的真皮方向盤，從內到外充斥著奢華與內斂。大尺寸的液晶觸控屏、雞腿式換擋桿運動氣息十足，加上胎壓監測、自適應巡航、碰撞報警/主動剎車、智能導航、手機互聯等實用性配置，總體表現出厚道的一面。

帝豪最強勁對手，上市首月大賣20000+，比思域帥氣，比朗逸厚道。在動力上的表現也可圈可點，搭載了1.5T和1.6L發動機，其最大功率分別為170和128馬力，峰值扭矩分別為168和260牛米，兩款發動機分別適合運動和家用，總體表現還是比較的搶眼。而在傳動系統上與之匹配的為5擋手動或者6擋手自一體變速箱。

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