這款戰機比殲20還重要！未來空軍海軍或未來將要裝備幾百架

據我海軍官方報道，海軍航空大學某教練團正式接收第一個大隊的教練10型戰機，這意味著海軍的飛行員訓練將會正式和空軍脫開，後續完全可以從初級教練機直接到教練10開始訓練。未來完全可以開發海軍型的教練10，直接訓練艦載機飛行員，這樣在海空軍分開培養飛行員的情況下，飛行員培養速度可以進一步提升。且海軍也可以培養最適合的飛行員用於執行作戰任務，這比之前由空軍轉入要容易的多。此外這種教練機的性能也相當出色，完全能極大的提升飛行員的作戰能力，由於其裝備了一系列先進裝備的原因，這款教練機甚至可以直接作為戰鬥機使用，這要比之前的飛機都出色的多。

相對於教練9，教練10實際上是一款完全不同的戰機，教練9僅僅是在殲7的基礎上改進而來，並且依舊是使用了渦噴13型發動機，作戰能力不夠強，且因為推力的問題，這架戰機的作戰能力遠遠比不上同款的「梟龍」戰機，甚至比起現代化改進以後的殲8都有很大差距。由於和現代戰機存在代差，因此使用教練9進行訓練飛行員實際上非常不合適，不但在訓練上效率不高，而且必須在訓練這款戰機以後繼續在殲10S或者殲11BS上訓練才能掌握三代機。因此教練9這款戰機實際上替換的並不是上一代的高級教練機，而是教8型教練機，教練10才是我軍最需要的教練機，去年我空軍已經大批量裝備了這款戰機，訂購數量在120架以上，未來還會增加訂單。

而海軍目前已經接受了第一個大隊12架教練10型，首批訂購數量就不會少於60架，預計最終海空軍的總裝備數量很可能在600架以上，保證每年至少可以向海空軍輸送1000名以上擁有三代機操控能力的飛行員。教練10目前最大的問題是發動機還略有不足，為教練10研發的渦扇17型發動機目前還沒有研發完畢，目前教練10隻能選擇使用烏克蘭的AI222型發動機，而這款發動機沒有加力能力，這就導致教練10目前還無法為四代和三代半戰機執行訓練任務，無法直接訓練殲20、殲16等戰機飛行員。

但這個問題暫時還不是大問題，我軍目前能裝備殲20、殲16戰機的部隊都是精英部隊，之前就掌握了三代半和三代機的飛行方法，暫時不需要顧忌這個問題，但未來依舊需要考慮。教練10預計會以每年不低於60架的速度交付海空軍，而海軍至少可以每年獲得12架，只需要數年時間，海軍就能擁有一支不小於100架的訓練機隊，每年能獲得數百名飛行員。飛行員才是空軍最寶貴的資源，我軍之前培養飛行員速度較慢，導致我軍在空軍戰機服役方面都一直被掣肘，甚至出現「機等人」事件，但隨著新一代教練機服役，這問題已經徹底解決。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！