房車不是現代人專屬用品，原來是這位千古名稱率先開發的

房車是現代土豪的標配，也是很多人旅遊出行的首選，但是又十分昂貴，普通人完全消費不起。

很多人都以為這種「裝備」是現代才有的，其實不然，早在幾百年前，我們的老祖先就已經開發出了房車。

最先坐上房車的，就是明朝著名宰相張居正。

張居正坐上內閣首輔之後，成為了權傾一時的大臣。而他的待遇，也相應地提高了，張大人開始了自己的創作生涯。

張大人覺得，自己的座駕——轎子並不是很舒服，因此他決定開發幾個新功能。我們看到的影視劇里的轎子都太普通，張大人決定改造一下。

首先，張大人公務繁忙，所以這頂轎子裡面要有客廳。

張大人有時工作太累，途中需要休息，所以轎子里還要有卧室。

人有三急，張大人又不是神仙，自然也要遇到這些情況，因此轎子里還要有茅房。

不僅如此，轎子的窗戶也要改造，不能像平常一樣垂下來一個帘子就湊合，而是設計成了一個觀景台，可以觀賞周圍的風景。

據估計，要達到這樣的要求，這個轎子內的面積恐怕不小於50平米。

乖乖，現在的房車也沒這麼大面積啊。

這麼豪華又霸氣的房車，沒有足夠的馬力——對不起——人力是不夠的。我們看到影視劇里的轎子，一般都是四個人抬。如果想要讓這輛車跑起來，至少需要32個人才可以——再少也不是不可能，但是張大人在自己房子里搖搖晃晃的總歸是不成體統。老子又不差錢，多雇幾個人又何妨！

有人會納悶：張大人為什麼要在轎子里睡覺呢？難道他要旅遊嗎？

張大人旅遊沒有時間，但是偶爾還是要回老家的，他曾經就坐過這輛房車回過荊州老家。荊州在哪呢？大概就是今天湖北範圍。想一想，坐著這輛「快」得出奇的房車，從北京越過河北、河南，來到湖北，這是有多浪，呸呸呸，多威武。

不過，張大人雖然在生活上比較享受，但仍然是中國歷史上難得的名臣。有點性情的名臣，感覺反而更接地氣，大家覺得呢？

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