鋼價持續走強後市風險加大，下半年鋼企進一步分化

隨著一系列的環保限產政策的出台，鋼鐵產量也受到一定的抑制作用。

日前，《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案（徵求意見稿）》發布，其中鋼鐵、焦化、鑄造行業實施部分錯峰生產。天津、石家莊、唐山、邯鄲、邢台、安陽等重點城市，採暖季鋼鐵產能限產50%；其他城市限產比例不得低於30%。2018年下半年，藍天保衛戰、環保限產或成為鋼鐵行業的常態。此外，由於江蘇常州地區空氣質量在江蘇地區最差，常州市也印發了《關於調整常州市強制減排重點污染源清單的通知》，鋼廠停限產 50%-100%。

隨著環保力度的不斷加強，今年下半年，鋼鐵企業的發展會呈現進一步分化的態勢。「未來，一部分鋼鐵企業會因為環保不達標而被迫退出。一些小散亂、重點污染地區的鋼鐵企業會被淘汰。」中國鋼鐵工業協會副會長李利劍向記者表示。

近日召開的國務院常務會議，釋放了全面寬鬆的信號，這對鋼鐵行業將有正向激勵作用。

庫存方面，7月份全國鋼材社會庫存繼續保持下降態勢，下降速度有所放緩。蘭格鋼鐵雲商平台監測數據顯示，截至2018年7月27日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為829.8萬噸，較6月29日下降43.3萬噸，較3月9日庫存最高峰下降935.5萬噸。在庫存的進一步下降的影響下，市場信心不斷增強。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向第一財經記者表示，鋼材社會庫存再現下降、環保限產、高溫多雨天氣減少，建築施工項目有望逐步恢復，以及近期國常會、政治局會議傳遞的政策信號，使得市場信心有所提振，預計8月份鋼鐵市場將呈現震蕩趨強的態勢。

目前鋼價持續走強4個多月，後市風險有所加大。一系列的鋼廠擴產所帶來的庫存上漲是鋼貿商最為擔心的。就此，蘭格鋼鐵經濟研究中心首席分析師陳克新告訴記者，目前鋼價持續走強4個多月，隨著全國鋼材價格水平的不斷揚升，鋼鐵行業利潤率繼續提高，鋼鐵企業增產積極性也就會進一步高漲。同時不斷揚升的鋼材價格，達到臨界點後，也會對需求形成壓制，加之投機資本的恐高心理及操作方向轉換，都會形成市場風險，壓迫鋼材行情沖高回落。對此，市場參與者們都要高度警惕，做好風險應對。

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