烏克蘭老專家訪華回國後被捕，理由太牽強，40年技術積累疑泄露？

近日，烏克蘭媒體報道稱，一名已退休的烏克蘭老專家因為被指控私自向中國轉交相關技術被哈爾科夫市法院處以罰款處罰。

據悉，這名老專家退休之前工作於烏克蘭「哈爾科夫引擎設計局」，主要從事多種型號的坦克和戰車發動機開發研究，在長達40多年工作時長里積累了相當豐富的經驗和技術。

哈爾科夫引擎設計局，其前身為蘇聯時代的「哈爾科夫莫羅佐夫機械設計局」，曾在蘇聯坦克和履帶式戰車的開發研製中扮演著關鍵角色，諸多蘇式經典坦克的背後都有著該設計局的身影。

2016年，這名烏克蘭專家退休後，在其同事的介紹下前往中國軍工企業和科研機構進行講學，同時為我國多種型號的坦克和戰車發動機研發提供相關技術諮詢。同時，烏克蘭方面還表示，過去也有一批坦克專家曾因相似的「向中國提供技術」被執法部門進行調查和處罰。而通過這些案件，揭示了我國如何從烏克蘭積極「獲取」坦克和其他軍事科技。

眾所周知，在我軍裝備技術現代化進程中，烏克蘭方面的軍工科技發揮了重要的作用，從遼寧艦航母到殲-15艦載機，再到大型艦船發動機製造技術、甚至大型運輸機的成功研製，無不是如此。

我國大量購買烏克蘭武器技術，雖說明在眾多領域我軍需要烏克蘭繼承的蘇聯技術支援，但卻並不能說明在坦克領域我們需要用如此手段積極「獲取」坦克技術。

目前，我國最先進的主戰坦克「99A」，已經具有不輸全球任何一款同類型先進坦克的性能；而且在裝甲領域，我國基本上已全部實現國產化。與此相對，烏克蘭軍隊最重要的主戰坦克T-84堡壘，在火力、機動性等方面都有所不如，甚至因為經費不足，哈爾科夫引擎設計局在新技術開發上早已顯得乏力。

因此，要說請烏克蘭專家來華進行技術交流印證還差不多，通過如此迂迴的手段「獲取」先進坦克技術，則有點天荒夜談。而烏克蘭法院方面也表示，這名退休老專家的「犯罪行為」屬於中等程度，並未給予烏克蘭的國家裡利益帶來嚴重損害。

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