79歲「容嬤嬤」失事，20人遇難

當地時間8月4日下午，瑞士「容航空」(Ju Air)註冊號為HB-HOT的容-52飛機在瑞士西南部格勞賓登邦賽格納斯峰2540米處墜機，機上20人全部遇難。

(圖一，來自格勞賓登邦警署)

失事飛機已經79歲了，是德國容克(Junkers)飛機公司的著名產品，二戰德國最重要的運輸機和二戰後一段時間歐洲最常見的客機。從1931到1952年分別由德國、法國和西班牙的製造商生產了4845架，昵稱Auntie Ju，中文裡「容大媽」，叫容嬤嬤也行。

失事飛機生前照，圖片來源見水印

飛機側面印著德國箱包品牌日默瓦的廣告，因為日默瓦採用的「高端材質」波紋鋁板最早的應用就是在航空領域。容克在上世紀20年代選擇了這種材料生產飛機承力蒙皮，開創了飛機的半硬殼結構，開啟了航空的鋁時代。日默瓦前幾年還曾復刻了一架容克最早的全金屬鋁飛機F-13。

圖片來自日默瓦

4號的這次事故是瑞士自2001年以來最慘重的空難，20人中包括17名乘客、2名飛行員和1位空乘。原本他們要從毗鄰義大利的盧加諾飛往蘇黎世附近的杜本多夫。這不是普通航空公司的定期航班，而是專門面向觀光客和飛行愛好者的觀光航班。涉事的容航空成立於1982年，運營著4架從瑞士空軍退役下來的容-52，之前從未有過重大事故。出事飛機也已經安全飛行了一萬多小時。62歲和63歲的正副駕駛以及66歲的空乘都是經驗豐富的專業人士，據「瑞士資訊」報道，他們都是公司的志願服務人員。

容航空網站截圖

事故的原因正在調查，瑞士航空安全調查機構已經排除了空中碰撞和爆炸的可能，殘骸非常集中，有目擊者稱飛機是以近乎垂直高速撞到了山上。同時，飛機過老結構老化的原因也基本被排除，飛機一直維護良好，歐美有不少公司專門生產這些老飛機的零配件，不久前的全面檢查也沒有發現飛機有金屬疲勞的跡象。據稱，飛機失事前並沒有發出任何求救信號。

事故調查可能會有一些難度，因為這架老飛機上並沒有安裝俗稱「黑匣子」的飛行數據記錄儀和駕駛艙語音記錄儀。

許多人懷疑近日瑞士罕見的高溫天氣可能是事故的誘因之一，蘇黎世最近的氣溫已經突破30℃，當地警局為了防止燙傷，給警犬穿上了鞋子。失事飛機的註冊號恰好是「hot」。

圖片來自蘇黎世警局

搭乘一次容大媽也是我的夢想之一，這架折翼之後，全球僅剩7架能飛的容-52，瑞士3架，德國1架，南非1架，法國1架，美國1架。

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