「中國第一乘波體」發射成功：一小時打遍全球不是夢！

原標題：「中國第一乘波體」發射成功：一小時打遍全球不是夢！

2018年8月3日，中國西北某靶場，一枚火箭如離弦之箭，迅速射向天空，在經過近幾分鐘飛行後，火箭開始進行主動段轉彎，緊接著拋罩/級間分離，完成這兩個動作後，一款試飛器被釋放出來開始自主飛行，該試飛器的飛行速度急速躍升，並伴隨彈道大機動轉彎，很快飛行器的速度達到了6馬赫，最終，這款飛行器準時準點按預定彈道進入彈著區，整個發射過程一氣呵成，發射任務圓滿成功。這次火箭任務的發射成功，標誌著我國完成了「國內第一乘波體」的飛行試驗，我國正式與美國並列，進入「全球打擊一小時」序列。

這次火箭為中國航天科技集團有限公司第十一研究院（簡稱十一院）研製的星空-2火箭，該火箭攜帶我國自主研發的乘波體氣動布局的高超聲速試驗飛行器，這塊飛行器的原理與美國之前試射成功的「乘波者」X-51A一樣，美國的X-51A是由美國空軍研究實驗室（AFRL）與國防高級研究計劃局（DARPA）聯合研製成功的飛行器，這一飛行器的出現就是相應美國的新戰略「全球一小時打擊計劃」——即美軍在一小時之內打擊地球上的任何一個點。X-51A乘波者由波音公司與普惠公司共同開發，使用的發動機技術就是我們經常提到的超燃衝壓發動機，「X-51A乘波者」使用的就是一台JP-7碳氫燃料超燃衝壓發動機，這台發動機可以使X-51A乘波者的速度達到6～6.5馬赫。

超燃衝壓發動機的原理與普通的航空發動機完全不同，普通的航空發動機是使用渦扇將空氣壓縮進入引擎，然後和燃料混合進行燃燒，進而釋放出強大的推力。超燃衝壓發動機的進氣口沒有任何葉片之類的部件，其主要依靠速度來自然壓縮空氣。那麼很顯然，超燃衝壓發動機必須具備一個超音速的初速度才能順利啟動超燃衝壓發動機，因此初速的提供就由火箭來完成。美國的X-51A乘波者與我國的星空2都是使用火箭提供初速，然後在速度達到要求後，再進行超燃衝壓發動機的點火，在超燃衝壓發動機開始工作後，飛行器的速度將迅速上升到6馬赫左右。

原理說起來簡單，但是實際製造出乘波體氣動布局的高超聲速試驗飛行器就不是一件容易的事了。就拿我國的星空2來講，技術難度就相當大，如此高速運動下，熱防護技術就必須要過硬，還有火箭/試飛器級間分離流動控制技術，低空高動壓高超聲速拋罩分離技術等等一系列的高難技術都需要一一攻克。所幸的是，我國在高超聲速武器研發上面一直走在世界前列，相關的問題雖然非常難，但還是能夠依靠自身刻苦攻關解決，最終在科技人員的努力下，我國的星空2乘波者終於面世。

按照星空2的飛行速度，1000公里其只需要10分鐘，一個小時，其就可以在6000公里外擊中目標，可以說，我國的一小時打遍全球正在成為現實。（利刃/張陽）

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