痼疾纏身的庫茲涅佐夫號入塢大修，說不定這是俄海軍最後一艘航母

7月29日是俄羅斯的海軍節，這一節日是蘇聯時期為了建立強大的海軍艦隊提出的，規定每年7月的最後一個星期日為俄羅斯的海軍節。俄羅斯總統普京在國防部長謝爾蓋·紹伊古的陪同下，參加在聖彼得堡涅瓦河畔舉行的盛大閱兵式。參加此次閱兵的由各個艦隊水面艦艇、潛艇以及航空兵組成，各型艦艇超過了40餘艘。

閱兵式上的導彈艇

由於財政萎縮軍費開支減少，今年出現在閱兵式上的艦艇大多數是不超過1千噸級的導彈艇，除了從設計建造到服役已經過去12年的22350型「戈爾什科夫海軍上將」號導彈護衛艦排水量高達4550噸，其餘大噸位艦艇都是蘇聯時期的遺產。事實上，經濟不景氣的俄羅斯在有限的國防開支下，只得在維持繼承自蘇聯的大中型艦艇的同時，建造小噸位艦艇用來補充力量空白。

不知道普京看到以導彈艇和護衛艦組成的閱兵艦隊會作何感想

與以往相比，今年出現在閱兵式上的蘇聯時期遺產已經得到了很好的維護保養，如曾經破舊不堪滿身銹跡的1164型光榮級導彈巡洋艦「烏斯季諾夫元帥」號已經於2016年完成大修升級改造工作。那麼，曾經在敘利亞軍事行動中吸引眼球又出盡了洋相的俄羅斯現役唯一一艘航母「庫茲涅佐夫」號呢？當年艦隊在經過英吉利海峽時，被前來跟蹤的北約軍機拍到「庫茲涅佐夫」號航母緩慢前行的同時冒著巨大的黑煙，遠遠看去就像火山噴發一般冒著滾滾濃煙，照片在社交媒體上大量轉發迎來激烈的嘲諷，被諷刺為「燒煤船」。

由於缺乏維護以及油品問題，庫艦出行總是冒著濃濃的黑煙

首先我們要知道，「庫茲涅佐夫」號航母是1983年於烏克蘭黑海造船廠建造，1991年建造完成並趕在蘇聯解體分家前夜，由接艦的官兵搶回到俄羅斯的，並於1998年形成戰鬥力，論艦齡從服役至今已經30年的「90後」。一艘大型航母的全壽命大約在50到60年之間，30年的服役年齡庫艦正值壯年，那如何會變成一艘「燒煤船」的呢？要知道，美國主力航母尼米茲級中的「艾森豪威爾」號、「卡爾文森」號、「羅斯福」號、「林肯」號等等都是上個世紀七八十年代服役的「爺爺輩」航母，但仍然是美國霸權的象徵，美軍實力的體現。

進入船塢大修的庫艦

由於1991年接收航母的時候還處于海試階段，很多設備都沒有調試完成，為了能夠在分家之前把航母帶回俄羅斯，海軍官兵是在匆忙之下還沒完成全部工作就把航母開往俄羅斯。後來蘇聯的土崩瓦解造成的動蕩局面讓「庫茲涅佐夫」號沒有得到妥善的調試改進，曾經一度泡在港口常年沒有出海過。其蒸汽鍋爐和蒸汽輪機作為核心動力設備原本設計之初就帶有先天的心臟病，泡在港口之後再也沒人去關心它了

庫艦拆下來的舊鍋爐增壓燃燒室，看見其狀態十分不堪

進入新世紀以後，俄羅斯經濟和社會面臨崩潰的邊緣，普京登上總統位置力挽狂瀾，實施了一系列至今都還在推行的改革方案：恢復遠程轟炸機戰鬥巡航、恢複核潛艇戰備、推行軍事體制改革等等，其中復甦經濟、實施國有化是一切變革的核心基礎。然而，作為海軍艦隊核心的航母「庫茨涅佐夫」號仍舊被有選擇性地暫時放棄了，因為世紀初的俄羅斯實在是無力維持龐大的海軍艦隊，別說航母了，護航的驅逐艦和巡洋艦要麼泡在港口得不到保養任由老化，要麼直接就被遺棄了。

庫茲涅佐夫號的大修至少要持續4年

所有改革都初見效果，曾經被私人寡頭瓜分完畢的國家資產被普京力挽狂瀾重新國有化並加以整頓，隨著原油和天然氣價格上漲，經濟開始緩慢回升，社會趨於穩定。俄羅斯軍方終於想到要維修唯一的航母「庫茨涅佐夫」號。而此時才發現，航母配套系統和技術人員都已經流失和不可挽回地破壞殆盡，甚至建造庫艦的黑海造船廠被分給了烏克蘭，連給航母大修的船塢都找不到，除了讓船員刷刷油漆偶爾露個臉上下電視台，以及讓為數不多的蘇-33艦載機恢復飛行訓練之外，別無他法。

核潛艇現在是俄羅斯海軍最靠譜的大型軍艦

就在俄羅斯剛剛從解體中喘口氣卻對手頭爛攤子百般無奈之際，雄心勃勃發展航母戰鬥群的印度給了俄羅斯一個借雞生蛋的機會。由於印度從英國購買的航母「維克蘭特」號於1997年退役，「維拉特」號也計劃於2010年退役，為了維持航母艦隊，印度積極尋求外購航母，看來看去，挑剔的印度人看上了俄羅斯從1994年就提前退役的「戈爾什科夫」號。它是蘇聯時期「基輔」級載機巡洋艦的第4艘，滿載排水量高到4萬噸，擁有很大的改裝潛力。於是聰明的俄羅斯用送航母收改裝費的方式，印度爽快地答應了這樁買賣，同時讓俄羅斯研製配套的艦載機米格-29K和雙座教練機米格-29KUB。

半賣半送的維克拉瑪蒂亞號是俄印兩國雙贏的結果

和「庫茲涅佐夫」號一樣，「戈爾什科夫」號也是在烏克蘭的黑海造船廠完成的，蘇聯解體以後包括其圖紙在內的所有設備和人員都流失了，連現成用於航母改裝的大型船塢都沒有。承接改裝任務的俄羅斯北方機械製造廠最拿手的卻是建造核動力潛艇，對於大型水面艦艇毫無經驗，尤其是繁雜的航母改裝工作更是無從下手。解決這一系列問題等同於恢復甦聯時期大型水面戰鬥艦艇建造和保障體系，推動解決的核心動力自然就是錢。經濟實力雄厚又雄心勃勃，對航母翹首以盼的印度來說，能用錢解決的問題都不是問題。於是，自從2004年簽訂合同以來經過多輪漲價和談判，逐漸失去耐心的印度在俄羅斯拋出諸如：如不買賬，租借核潛艇一事就此作罷。印度最後一咬牙無奈接受現實，畢竟印度自己的國產航母上核心的阻攔索、助降系統甚至是鋼材都需要俄羅斯的協助。

為印度研製的米格-29K艦載機也是俄羅斯未來的艦載機，借雞生蛋省去了高昂研製費用

經過敘利亞軍事行動徹底暴露了「庫茲涅佐夫」號航母的問題，對比其姊妹艦中國的「遼寧」號，俄羅斯軍方也明白再不進行大修改裝，以後連出港都困難了。於是，已經借雞生蛋成功掌握航母建造和保障能力的俄羅斯於2017年開始徹底大修和改裝「庫茲涅佐夫」號，計劃用三年時間更換鍋爐、修復蒸汽輪機、更換渦輪發電機和柴油發電機以及製冷設備，然後就是按照改裝修復「維克拉瑪蒂亞」號的標準對老舊的電子設備進行更換升級。

庫艦有不少電子設備也需要升級更換

國內軍迷異常關注此次大修改裝會不會借鑒我國「遼寧」艦的成功經驗，讓姊妹艦「庫茲涅佐夫」號涅槃重生，答案是否定的。包括飛行甲板下的12具大型「花崗岩」反艦導彈系統和體積巨大的SA-N-9防空導彈系統在內的各個艦載武器系統只會翻新升級而不會像「遼寧」艦那樣徹底拆除。因為中國擁有數量眾多的05A護衛艦、052C/D驅逐艦以及055型萬噸驅逐艦，對於中國海軍來說，航母只要把一切力量集中在航母本職工作上，其他反艦導彈和中遠程防空導彈都是不必要的累贅，保護航母是其他護航驅護艦的職責。

被寄予厚望的22350型護衛艦進度並不樂觀

現如今的俄羅斯海軍只有「戈爾什科夫海軍上將」號導彈護衛艦具備類似於美軍「宙斯盾」系統，但其排水量只有4000噸級，除此之外大型水面艦艇仍舊以蘇聯時期的艦艇為主。「庫茲涅佐夫」號保留「花崗岩」反艦導彈和SA-N-9垂直發射防空導彈是有作戰意義的。事實長，俄羅斯早在2014年就已經開始修復封存的「拉扎耶夫海軍上將」號和「納希莫夫海軍上將」號這兩艘「基洛夫」級核動力巡洋艦，一旦滿載排水量高達2萬多噸的「基洛夫」級按計劃改裝完畢，和已經接受現代化改裝的「彼得大帝」號核動力巡洋艦組成「三劍客」，配合其他「光榮」級導彈巡洋艦、「現代」級驅逐艦、「無畏」級驅逐艦等等作戰艦艇，到時候蘇聯紅海軍的壯觀景象說不定會再現。

兩姐妹自1991年一別之後再未碰面

俄羅斯會以修復保持蘇聯時期的大型水面艦艇，建造和發展4000噸級驅護艦以及導彈艇補充力量空白，並重點發展核動力潛艇的方式，回應曾經在2006年嘲諷俄羅斯海軍將在2030年「消亡」的西方軍事專家。「庫茲涅佐夫」號航母必將重新煥發新春，披掛上陣，搭載新型米格-29K艦載機重返大洋。指不定哪一次中俄海軍聯合軍事演習上，中國「遼寧」號就會與其姊妹艦「庫茲涅佐夫」號自黑海造船廠一別多年之後再次相遇，那將是跨越時空的特殊感情，只有持續關注的軍迷們才會體會的到。

俄羅斯官員曾多次宣傳新航母計劃，卻從未見過開工跡象

正如俄羅斯老兵那句：「現在你們已經不用圖-16了吧？」讓我們無比感動的同時，深知一個國家的武器裝備發展不單單是軍事實力，還有來自平民百姓的樸素情感。

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