特斯拉自動駕駛晶元新鮮出爐

特斯拉旗艦車型——轎車MODEL S，自2009年首次展示原型車，2012年開始銷售，過去的10年，除了取消了前臉的假格柵，外觀上幾乎沒有任何改變。這是值得留意的，因為絕大多數汽車製造商每4到6年就會對車型進行一次重新的設計，以保持新鮮感——讓消費者願意繼續購買。但對於特斯拉而言，技術升級才是賣點。這家公司每年進行幾次軟體更新，比如增加自動泊車等功能，讓一輛車在無人駕駛的狀態下進出車庫。或是開啟露營模式，讓駕駛員可以開著暖風在車內睡覺。

特斯拉最大的一個主張，就是它現在造的汽車有一天都能實現自動駕駛。當Elon Musk在特斯拉第二季度財報中表示，特斯拉正在開發自己的計算機晶元，這無疑是一個重要的信號。

馬斯克曝光了這個重大訊息後，（實際上，這可能不是新聞，因為馬斯克在去年12月舉行的人工智慧會議上就提到過這一點），誇耀他的公司擁有「世界上最先進的專為自動駕駛設計的計算機」。

馬斯克表示，新款的矽片比特斯拉現在的轎車中的晶元的運行速度快一個數量級。當前的那款晶元由NVIDIA開發，這家公司同時還是20多個智能汽車開發者的供應商。馬斯克表示，NVIDIA的晶元每秒可處理200幀視頻，這些畫面通過汽車周圍的攝像頭拍攝。與大多數自動駕駛公司不同，特斯拉堅定地認為，攝像頭足以感知世界，它不需要更昂貴的激光雷達感測器。特斯拉的晶元每秒可處理2,000幀畫面，這個過程，還留有一些剩餘容量用於信息冗餘和提高安全性。

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