普吉島事故：放下集體式「討伐」才能回歸理性
7月12日，微信公眾號平台「泰國吃喝玩購」在其官微上發布題為《憤怒！泰媒報導「中國人帶中國人來泰國死」！強烈要求泰媒道歉！》的文章，文章內容寫道：「泰國媒體真是不嫌事大，前腳『表哥』才就『中國人害中國人』的言論道歉，昨天（7月11日），泰國Bright TV的節目新聞主播Yukhon WisaiTsung居然公然說出『中國人帶中國人來泰國死!』」
普吉島事故中的遊客
普吉島事故發生至今已有兩周，比起兩國政府的「交鋒」，媒體和民間輿論更加激動和活躍。從最初事故發生的緊急援救，到民間和官方開始追究責任，對事故涉事工作人員進行法律制裁，期間泰國副總理及泰國節目主持人的不當言論激起許多中國人的憤怒，尤其在泰華文媒體、自媒體、組織協會等為代表，一邊救援，一邊打口水戰，讓此事從單一事故演變成兩國民間的口角之爭。
「中國人害中國人」？！
7月9日，泰國媒體人普倫佩特?阿塔克在《曼谷郵報》刊發評論文章《普吉沉船事故暴露出我們的冷漠》，他認為這起悲劇與其說是天災，不如說是「人禍」。確實，如果回溯到最開始，遊船運營商因天氣取消行程，則事故就不會發生。
據筆者了解，「鳳凰號」在出海前，曾有當地人嚮導游和船務公司工作人員發出天氣預警，而導遊及船務公司工作人員並未聽勸，像趕鴨子一樣讓遊客上船。在上船10多分鐘後，有導遊向乘客們表示，「救生衣可以脫下了」。而事故發生後，查出船務公司隸屬華人張某，其太太系泰國人。對於泰國副總理和Bright TV的節目新聞主播Yukhon WisaiTsung所說的「中國人害死中國人」，此言雖然有失一個公眾人物的風範，但也不無道理。
泰國副總理巴逸說，這場慘禍是中國旅行社不尊重泰國的安全規則造成的。他表示：
一些中國人冒用泰國人的名義，來吸引中國遊客……他們沒有注意到安全警告……這就是為什麼這個災難發生了。這（種做法）需要改正。
巴逸
泰國巴逸副總理表示「普吉島事故是中國人害中國人」
據筆者了解，從整個泰國旅遊業鏈條來看，確實每個環節都離不開華人的影子。中國本土旅行社送團到泰國，必須由泰國當地的地接社接手，一方面是由於語言的因素無法溝通，另一方面中國國內旅行社對泰國旅遊景點陌生。泰國官方發布的數據顯示，截至2017年7月，受到泰國官方承認的中國旅行團指定泰國本土服務商共有345家，而這些地接社名單90%是華人公司。至於其他未經過政府認證而公開營業的地接社，更是數不勝數了。
有位作者曾寫了一篇題為《親歷普吉島「殺豬游」：導遊的洗腦術》的文章，文中以普吉島作為例子，寫道：「普吉島有一條中國人和當地華人運營的完整的『殺豬產業鏈』，接團、吃住、遊覽、購物全方位覆蓋，無縫銜接，以最差的質量，騙取最大的利益，令人嘆為觀止的是，他們還能夠造出假碼頭，假海灘，甚至假島嶼。」作者表示，「在泰國當地已經形成了以欺詐中國大陸遊客的一整套產業鏈，經營者大都是華人。」這個說法也得到一位泰國本地的酒店業者的證實，「中國人和華人壟斷了整個泰國旅遊業，中國人從國內送遊客到泰國，接手遊客的也是在泰國的中國人和華人公司，是中國人搞亂了整個泰國旅遊業！」
普吉島事故現場救援
在這起事件中，在泰中國人尤其義憤填膺，微信朋友圈裡每日都在更新帶有煽動情緒字眼的文章，尤其是在泰幾家由中國人設立的媒體公司，扛起維護中泰兩國友好交往的旗幟，以中國人對泰國GDP的貢獻為要挾，意圖煽動中國人對泰國旅遊進行抵制。在煽動情緒的背後，他們是否想過，在責怪泰國政府的同時，泰國旅遊業整個鏈條上的中國人和華人公司也難辭其咎？也許，我們也該思考如果要求中國人和華人旅行社更加自律，提升旅遊服務質量，真正為中國遊客的安全負起責任。
泰國政府應加強旅遊基礎設施建設
在這起事件中，與其把責任歸咎於大範疇的中國人、華人、泰國政府，筆者更傾向於單獨追責。導遊、船長、船務公司，甚至泰國氣象局都該為此事承擔一定責任。而根據泰國法律，目前「鳳凰號」船長被指控疏忽造成他人死亡罪，而「艾莎公主」船長則被指控疏忽造成他人身心傷害罪，「鳳凰號」船長可能會面臨三年以上的監禁。至於導遊，事實上也是造成此事故的一個關鍵因素。不過，目前從新聞媒體的報導，並未見導遊身影，更遑論追責。
普吉島事故救援
2018年6月下旬，據《英國快報》報導，泰國位居全球10個旅遊風險最高國家排行榜中的首位。泰南地區， 2017年就有235名中國遊客發生交通事故，其中8人死亡；49名中國遊客因涉水事故死亡。而普吉島事故是泰國自2004年以來發生的最嚴重的旅遊事故之一，除了人為因素及客觀環境的影響，這在一定程度上與泰國旅遊基礎建設不夠完善有關，包括政府行政管理、旅遊行業法規、環境及配套設施、人員培訓等一系列措施，這不僅有賴於官方，更需要所有旅遊從業者的配合。
泰國旅遊業將繼續繁榮
筆者認為，泰國旅遊業將繼續繁榮。2018年，泰國旅遊局計劃吸引一千萬中國遊客。雖然意外發生普吉島事故，中國人短期內到泰國旅遊人數可能有所下降，但也只是短期縮減，從長期來看，依舊樂觀。
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首先是官方溝通順暢。自事故發生後，泰國領導人巴逸便以官方形式向中國領導人致親署信，對事故遇難者表示沉痛哀悼，對遇難者家屬和受傷人員致以慰問，同時表示，泰國政府和所有相關部門高度重視事件處置，迅速向受影響人員提供積極救助和妥善安置，及時成立了搜救指揮中心，積極開展搜救工作，對事故也展開全面調查。因此，從始至終，中國政府並未發布任何官方號召中國人抵制泰國旅遊或給泰國旅遊劃紅線的信息。而在普吉島事故發生後，中國駐泰國大使呂健在8日舉行的發布會上表示，希望泰國進一步完善旅遊環境和管理，使中泰旅遊合作在未來進行得更加順利。這個信號也表明，中國官方依舊希望中國遊客繼續赴泰旅遊，畢竟這是意外事故，並非政治因素，泰國並不會成為下一個韓國。
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其次，泰國如此受到中國遊客追捧，與泰國本身的經濟發展、旅遊資源、宗教文化、廉航系統及地理優勢密不可分。微笑的國度、自由的天堂、物美價廉、四季如春——這是中國遊客賦予泰國的標籤，足以見證這個國家的魅力。再加上泰國旅遊局大力推廣，泰國旅遊業也契合中國遊客的心理，因此受到追捧。
泰國旅遊
總而言之，筆者認為，旅遊是一項個人的權利，中國人該放下集體式「討伐」，回歸理性，用更開放的心態接納和自省，學會尊重他人的權利，而非動不動就對他國進行抵制。因為旅遊的目的之一是為了民間的交流，抵制則會阻礙相互傾聽、相互理解，那隻會讓他國對中國人更無好感，更不尊重中國人。
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