去留是兩難 巴神前途再陷泥淖
整整四年過去了，巴洛特利終於在義大利新帥曼奇尼的召喚下重新回到國家隊，在賽季前的最後一場國家隊熱身賽中，巴洛特利代表義大利出戰沙特。然而在四年之前，幾乎沒有人質疑過這位尼斯前鋒在國家隊中的位置。
回憶里，巴洛特利打入進球並狂放的向球迷展示「為什麼總是我？」的日子已經遠去。他在那個賽季打入18粒聯賽進球，是職業生涯迄今為止最好的數據，那時他表現出非常成熟的水平，可是在後來的比賽和言行中，他的成熟消失殆盡。
前尼斯俱樂部教練呂西安-法夫爾就曾一直督促他保持良好的狀態。隨著第二個兒子小萊昂（Lion）的出生，走入27歲的巴洛特利似乎終於成熟起來。
長期以來，巴洛特利的在比賽中的態度一直為人詬病，但在法夫爾的執教下，人們開始稱讚他的比賽態度。法夫爾認為巴洛特利的態度仍然有進步空間，從防守角度來講，他曾經希望巴洛特利能夠更加主動的參與防守。在過去，人們一想到巴洛特利的名字，首先進入腦海的是「無紀律」和「懶惰」，現如今，他這些拙劣的性格已經成為過去式。
曼奇尼和巴洛特利關係匪淺，他在執教國米和曼城時都曾和這名球員合作。巴洛特利在效力利物浦和米蘭的兩個賽季，只打入兩粒進球，那段時光非常艱難。曼奇尼打算繼續相信巴洛特利，甚至在友誼賽中讓他佩戴隊長袖標。
曼奇尼接受電視台採訪，談到重新召回巴洛特利進入國家隊時表示：「過去四年里，我已經五毒不侵了。這只是開玩笑，我只是發現巴洛特利更加敞開心扉，並且渴望工作。我一直說，一切都取決於他自己和他所思考的事情。」
據報道，有些俱樂部有意引進巴洛特利，但球員經紀人拉伊奧拉為他標價1億歐元。
拉伊奧拉聲稱，包括尤文、羅馬和國米等在內的義大利豪門俱樂部都對巴洛特利有興趣。
不過，那不勒斯看起來是意甲最有可能引進巴洛特利的俱樂部，馬賽最新加入競爭，並且領跑對這位義大利前鋒的在爭奪戰。
巴洛特利在五月底時曾坦誠：「老實說，我對自己的未來一無所知。」兩個月的時間匆匆過去，他看起來仍然一頭霧水。
七月初，轉會消息有了突破，報道稱巴洛特利拒絕了年薪3000萬歐元的中超俱樂部邀請，並和馬賽達成轉會協議。
據稱，他和馬賽已經簽約兩年。但所有人還在等待該協議得到正式批准，目前沒有人做出準確回應。
與此同時，尼斯新任主教練維埃拉發現巴洛特利並沒有及時到球隊報道，準備季前賽，這使得維埃拉極為憤怒。不久後，尼斯俱樂部的球迷組織發表公開信譴責巴洛特利，他發現自己陷入困境。
巴洛特利最終回到了尼斯俱樂部參加訓練，但他並沒有和一線隊在一起。作為社交媒體狂人，巴洛特利曾在網路上發布自己鍛煉的視頻，他和一名迦納中後衛德斯蒙德-恩澤（Desmond N"Ze）在一起進行訓練，這位球員上一次踢比賽還是在2014年在日本低級別聯賽效力，並沒有得到任何頂級俱樂部的青睞。
巴洛特利荒廢的每一天，他都需要在日後加倍努力才能彌補回來。無論是誰，只要你想回歸競爭行列，必須付出更多的努力。
他的合同問題似乎成為這一切的根源。經紀人拉伊奧拉聲稱巴洛特利與尼斯的合同在去年夏天就已經到期了，但俱樂部方面堅持合同還有一年時間，因此，任何俱樂部想帶走巴洛特利，必須支付轉會費。
尼斯俱樂部一位不願透露姓名的發言人在7月26日告訴法國媒體：「這是一筆非常簡單的轉會。我們已經告知巴洛特利和他的經紀人，球員可以離開，他只需要選定想去的俱樂部，他就可以轉會。」
當然，事實並沒有那麼簡單，因為尼斯希望得到至少1000萬歐元的轉會費才會放這位射手離開，他們相信看中巴洛特利潛力的俱樂部絕對有實力支付這筆轉會費。
比如馬賽俱樂部，他們可以付給尼斯轉會費，並且可以補償經紀人一部分費用，讓拉伊奧拉促成這筆交易。但他們無法承擔巴洛特利想要的工資。
「這是一次特殊情況，在足球界並不常見，」馬賽體育總監安東尼-蘇比薩雷塔（Andoni Zubizarreta）表示。
圍繞這筆轉會的各傢俱樂部不時有匿名人士向媒體透露消息，大家都據理力爭。有消息說，馬賽認為尼斯在談判中氣勢凌人；而又有消息表示，巴洛特利甚至已經告訴隊友，由於巴黎聖日耳曼也對他有興趣，他和馬賽的談判已經擱淺。
馬賽球迷們在一家非官方網站上一致投票，認為球隊應該追責巴洛特利和他的經紀人。
在馬賽俱樂部訓練中心外，球迷甚至塗鴉寫道：「拉伊奧拉，帶著你的肥肚子，你的球員，滾出去！」
在這樣信息不透明的情況下，沒有人確切知道事情的真相，包括尼斯、馬賽、巴洛特利和拉伊奧拉在內，各方面的確都應該不同程度上地受到指責。
當然，超級馬里奧的未來，仍然懸而未決。
目前有報道稱，如果巴洛特利能夠自由轉會，帕爾馬就有意引進，這家意甲俱樂部和尤文或者AC米蘭那樣的規模相去甚遠。而與此同時，尼斯當地媒體報道，巴洛特利也可能繼續留在俱樂部，在新帥維埃拉手下效力，並且和俱樂部簽下新合約。然而不難看出，考慮到目前所有的出路，似乎哪一條都不是巴洛特利可以走的路。
巴洛特利的職業生涯在上個賽季尾聲階段重回正軌。然而，隨著新賽季臨近，他的職業生涯再次處於偏離正常軌道的邊緣。
