KC-10作為空中加油機，為何能勝過其他型號？不愧是空中奶媽

KC-10 Tanker，又叫Extender，這個名字是漢語「補充者」的意思。由美國的麥道公司為美國空軍研製的空中加油機，其前身為DC-10型三發中遠程體民用運輸機。「補充者」空中加油機從開始研製到其首飛再到其入役軍方，卻僅僅花了三年左右的時間。而且「補充者」作為空中加油機，居然能夠接受其他空中加油機的加油，使其作戰能力與以往其他型號空中加油機不可同日而語。

DC-10型三發中遠程體民用運輸機作為「補充者」空中加油機的前身，其系統的88%與「補充者」相互通用。不過「補充者」額外裝備了加油改良加油操作艙、空中加油受油裝置、衛星通訊裝備、加油用油箱、軍用航電設備、飛桁式及浮錨式空中加油設備、飛行員受油指示燈、以及臨時機組員座位等等麥道公司專門為其量身定做的軍用設備。

「補充者」身為當今世界上最大的戰略空中加油機與軍用運輸機，其主要用途主要分為為其他戰機加油與運輸戰略戰術物資。

其所裝配的三台通用電機公司研製生產的CF6-50C2型高旁通比渦輪扇噴射發動機，每一台發動機的推力都能夠達到兩萬三千八百一十四公斤，這些渦輪噴氣式發動機各弔掛一台於後掠翼與單翼下方，「補充者」尾鰭里安裝的是其第三台發動機，在後機身下方裝配有其第三台發動機。

不過因為「補充者」CF6型發動機的應用，以及其在DC-10型三發中遠程體民用運輸的大規模採用，所以不僅其可靠程度十分之高，而且採購成本也很低。

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