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殲-20究竟具不具備超音速巡航能力?看完你就知道了

原標題:殲-20究竟具不具備超音速巡航能力?看完你就知道了


有人質疑殲-20沒有超音速巡航能力,那麼殲-20究竟具不具備超音速巡航能力?


作為世界第二架服役的五代機,殲-20必須可以超音速巡航。五代機的特徵就是隱身,超音速巡航,超感知能力,超機動性,超可維護性這5S性能,不然別玩。雖然這幾個性能間可能有所側重有所取捨,但殲-20作為我國對抗F-22,打破單向隱身優勢的殺手鐧,超音速巡航是其以空戰為主的使命所必要性能。從這個角度來說,殲20具備超音速巡航能力應該是毋庸置疑的。殲20已經換裝國產第三代太行發動機,這款發動機對於幫助殲20實現超音速巡航沒有任何困難。


F-22問世後,引入了一個新的概念,F-22具有發動機不開加力保持1.5被音速飛行的能力,通常稱之為"超音速巡航"。通常意義上超音速巡航能力,是要求飛機具有在發動機不開加力的情況下,能在1.5倍音速以上做超過30分鐘的超音速飛行。普通戰機只有在加力的情況下才具備超音速能力,這個從嚴格意義上講不是超音速巡航能力。



當然在目前情況下,超音速巡航做得最好的還是第五代隱形戰鬥機F-22,因為美國這款戰機使用的發動機也是目前世界上最先進的發動機。當然除了發動機,要想實現超音速巡航還必須有較為優異的氣動設計。發動機和氣動設計二者相輔相成才是解決戰機超音速巡航的關鍵。殲20的鴨翼設計對於實現超音速巡航是非常有利的,並且這種氣動布局已經被美國看上,開始模仿並應用到其下一代戰機上面了。


因此僅僅從氣動布局這個角度來說,殲20實現超音速巡航是更具優勢的。最開始俄制AL-31型發動機無法滿足殲20超音速巡航能力,但是現在殲20已經換裝了第三代太行發動機。渦扇-15"峨眉"發動機採用了錸鎳超級合金,使得增強後的渦扇-15可以為殲-20提供14至15噸的推力,足以讓殲20實現1.1-1.2馬赫巡航速度。



正如駕駛殲20的飛行員自豪的說殲20靜如處子動如脫兔,一進入超音速就是殲20的天下,換句話說殲20在超音速下是沒有對手的,也印證殲20超音速飛行及超音速巡航不是什麼行不行,而是非常了得。

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