航母上的固定翼艦載運輸機，布魯斯威利斯坐過，已到退役邊緣仍受美軍喜愛，中國還沒有

這個世界上擁有航母的國家不多，因此艦載機的發展並不普及。C-2「灰狗」運輸機，隸屬於美國海軍的一款固定翼艦載運輸機，固定翼艦載戰鬥機見得多了，但艦載運輸機就極其罕見了，目前世界上只此一家，比如咱們中國，由於近年來才開始發展航母，因此還未有固定翼艦載運輸機。

美國歷史上一共製造了56架C-2，由於服役時間較早，如今還剩下35架現役，另外21架要麼退役拆除，要麼就是墜毀報廢了。

美軍三大運輸機分別是C-130、C-5和C-17，比起它們，C-2就顯得遜色了許多，性能沒它們好，載貨量也沒他們大，最大只能攜帶26名乘客，甚至還不如支奴干運輸直升機（47人）。不僅如此，C-2的貨艙高度還不太高，身高太高的只能低著頭站立。

C-2屬於運輸、載人兩用型，拆掉座椅等配件，內部空間就變成了貨艙。美國航母對C-2還是挺依賴的，因此工作量巨大，這使得C-2沒有時間好好保養，艙內一直髒兮兮的，可想而知坐在裡面的士兵的心情。

在電影《壯志凌雲》中，航母艦長為了令挑事的刺頭認錯，說出的威脅就是「再把事情搞砸，你就去開貨機吧」，這裡的貨機指的就是C-2，電影其實就是現實的影射，現實中航母航空隊地位最高的自然是戰鬥機飛行員，而C-2飛行員的「等級」是最低的，畢竟他們不用上戰場。

電影《太陽之淚》拍攝時，布魯斯·威利斯就得到過乘坐C-2的機會。美國不少電影得到了美軍的拍攝協助，美軍不可能派攜帶量有限的戰鬥機接送他們，所以C-2是最好的選擇，飛行員反倒有幸見到更多的明星。

航母一旦出海，與陸地間的運輸通道基本就斷了，補給需要靠補給艦，而家人寄給官兵們的快遞，全部都是由C-2來運送的。特別是在聖誕節這樣的西方大節，35架現役C-2基本上全部出動，將從美國各地送來的快遞送往航母，給官兵們送來家人的祝福。

C-2服役於80年代，至今也有快40年的時間了，雖然臨近退役，但它仍然受到航母官兵的喜愛。美軍於2005年正式量產了MV-22「魚鷹」傾轉旋翼機，運載量比C-2大得多，而且在航母上起降的難度也小得多。從2020年開始，C-2就將陸續退役，世界上唯一一款固定翼艦載運輸機也將推出舞台，給官兵們送去歡樂的工作將由MV-22接替。

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