獨家！國外智慧城市案例匯總

目前，全球正在颳起一股智慧城市的旋風。

國外的智慧燈桿項目或許能帶給我們一些建設上的思考，下面就讓小編帶大家一起來看看國外智慧城市（燈桿）的優秀案例（共23例）。

01

新加坡，將完成11萬路燈改造項目

在智慧城市的規劃和實施方面，新加坡的很多想法和做法都讓人眼前一亮。其中，利用路燈智能化升級組網，搭建城市共享基礎設施的做法，邁出了從理論到實踐的關鍵一步。

在新加坡大力發展「智慧國家2025」的背景下，新加坡陸路交通部（LTA）提出對公共照明進行「智能化＋LED」升級改造的方案，計劃將全國110，000套現有的高壓鈉燈改造成含智能控制系統的LED智能路燈，包括計劃安裝近60萬個各種智慧城市感測設備。

02

芝加哥，路燈有感測器

通過「路燈桿裝上感測器」，進行城市數據挖掘。在人們的生活里，無處不在的感測器被應用在了芝加哥市的街邊燈柱上。通過「燈柱感測器」，可以收集城市路面信息，檢測環境數據，如空氣質量、光照強度、噪音水平、溫度、風速。芝加哥城市信息技術委員會提供的資料表明，「燈柱感測器」不會侵犯個人隱私，它只偵測信號，不記錄移動設備的MAC和藍牙地址。

在今後幾年「燈柱感測器」將分批安裝，全面佔領芝加哥市的大小街區，每台感測器設備初次採購和安裝調試成本在215～425美元之間，運行後的年平均用電成本約為15美元。該項目得到了思科、英特爾、高通、斑馬技術(ZebraTechnologies)、摩托羅拉以及施耐德等公司的技術和資金支持。

03

洛杉磯,20萬盞路燈為市民提供服務

洛杉磯是美國第二大城市，該市的城市管理部門為了讓城市管理更人性化，便利用該市大範圍的智能互聯路燈設施，布設新技術和物聯網功能，包括對路燈配備感測器，安裝軟體以收集數據、分析信息並共享見解，讓城市運行更加透明。

例如，通過新的聲學感測和環境噪音監測感測器，可探測車輛碰撞的聲音，直接向市通訊調度系統提供及時信息，幫助警察、消防和急救部門縮短響應時間，及早救助患者；通過路燈配置的攝像頭，居民可以簡單方便地提前定位車位；最重要的是，將路燈與槍聲收集設備相結合，可以有效地精準定位犯罪地點，提高警察出警速度，並對犯罪分子起到威懾作用，降低犯罪率。

目前，洛杉磯全市有超過20萬盞路燈，在普通道路、高速路、隧道和人行道為市民提供服務。

04

荷蘭海牙的上千根「智能」燈柱

荷蘭的第三大城市海牙市政府則與能源公司Eneco合作，在席凡寧根（Scheveningen）海灘上豎起上千根「智能」燈柱。這些燈柱上有攝像頭、感測儀和數據傳輸網路，能夠調節燈光的亮度、檢測空氣和噪音、控制交通，並幫助遊客尋找空餘的停車位。

05

迪比克

美國知名度最高的智慧城市非迪比克莫屬。這個只有6萬人的小城市，用物聯網技術將城市的所有資源數字化並連接起來，智能化地服務市民。

06

紐約，打造全球最大智慧城市

紐約市長邁克爾·布隆伯克（Michael Bloomberg）在2013年就批准了升級路燈的計劃。第一階段是2015年從布魯克林開始，接著是2016年皇后區。根據最新的交通部數據，目前在這兩個行政區已經安裝了近154，000個LED燈。在布朗克斯、史坦頓島和曼哈頓已經安裝了約25，000個LED燈。

根據紐約市警察局的統計，過去兩年，整體犯罪率下降了8％。Takooshian說，犯罪率降低與照明改善之間很難建立直接的相關性，但「照明改善使人們更加安全」。

07

西雅圖，首批改變路燈色溫的城市

目前，被「北美最具智慧的城市」之首的西雅圖，成為首批宣布改變路燈色溫的大城市之一。

原有的4000K LED燈具，因為高強度LED路燈會對人類健康和野生生物產生影響，還會影響居民睡眠，所以換為更暖色的3000K。

08

倫敦，對街道照明系統進行重大升級

英國是較早開始建設智慧城市的國家之一。近年來，英國政府大量開發智慧城市項目，大大提升了城市的智能化與便捷化水平。2017年，倫敦東南部的格林威治皇家自治區,還被評為智慧城市系統的示範區。

早在2012年，英國倫敦計劃在未來的4年內對威斯敏斯特的街道照明系統進行重大升級。該市已決定投入325萬英鎊用於安裝1.4萬個新型節能路燈。

09

阿姆斯特丹

阿姆斯特丹是世界上最早開始智能城市建設的城市之一，同時是歐洲智慧城市建設的典範。

2014年，阿姆斯特丹提出：「提高道路效率的設施和設備，協助出行者的共享交通和導航手機應用，將出行設備盡量環保化和增加交通安全性的系統和設施」。這四條智慧交通的標準被囊括進了阿姆斯特丹實際的智慧交通化的實踐。

10

斯德哥爾摩

斯德哥爾摩在國際智慧城市組織ICF的評選中曾獲得「全球智慧城市」獎項，其智慧城市建設的亮點在交通系統上得到了最大的體現。

瑞典國家公路管理局和斯德哥爾摩市政廳通過智能交通的建設，既緩解了城市交通堵塞，又減少了空氣污染問題，現在智能交通系統已經成為斯德哥爾摩的標籤。該市在通往市中心的道路上設置了18個路邊監視器，利用射頻識別、激光掃描和自動拍照等技術，實現了對一切車輛的自動識別。藉助這些設備，該市在周一至周五6時30分至18時30分之間對進出市中心的車輛收取擁堵稅，從而使交通擁堵水平降低了25%，同時溫室氣體排放量減少了40%。

11

哥本哈根，智能晶元路燈

丹麥首都哥本哈根素有「自行車之城」稱號。丹麥首都哥本哈根市政部門目前正在執行一項路燈更換計劃，計劃在2016年底前將2萬盞節能路燈安裝在哥本哈根街頭。據測算，這2萬盞節能路燈將為哥本哈根市節約57%的電量，相當於該市4500戶居民的用電量。為了更加有效節約電量，這批節能路燈將安裝智能晶元，可以讓城市管理人員通過遠程遙控調節路燈亮度，當燈泡需要更換時會自動向管理人員發出提示。

12

里昂

該市與IBM的研究人員聯手建立了一個可以幫助減少道路交通擁堵的系統，使用實時交通路況報告來檢測和預測交通擠塞。如果運營商看到可能會發生交通堵塞，就可以相應地調整交通信號，以保持平穩的車流。該系統在緊急情況下尤其有用，比如在救護車前往醫院的途中。隨著時間的推移，系統中的演算法將從最成功的建議中「學習」，並將這些知識應用到將來的預測當中。

13

巴塞羅那，多功能智慧路燈

大力採用感測器使城市管理更便捷。在該市高新技術中心的試驗區內，一個紅綠燈上的小黑盒子，可以給附近盲人手中的接收器發送信號，並引發接收器震動，提醒他已經到達了路口;地上小突起形狀的東西就是停車感測器，司機只需下載一種專門應用程序，就能夠根據感測器發來的信息獲知空車位信息。

巴塞羅那宏偉的聖家族大教堂也建立了完善的停車感測器系統，以引導大客車停放;試驗區草地上鋪滿了感測器——濕度感測器，它能感知地面的溫度，以確定何時應該給草地澆水;鋪設在垃圾箱上的感測器能夠檢測到垃圾箱是否已裝滿，垃圾箱上還裝有氣味感測器，如果垃圾箱的氣味超出正常標準，感測器就會自動發出警報，進行提醒。

巴塞羅那的路燈能夠測量噪音、交通、污染，甚至一條街上的自拍數量……

14

桑坦德，便民路燈

街頭的路燈上的攝像頭與感測器能根據路上的行人數量與自然光線的照射強度隨時調整亮度；電線杆等位置配備的監測空氣濕度、溫度的終端則能根據不同的天氣變化對公共綠化的澆灌時間及水量進行智能調節，同時精準監測空氣質量。這些都為市民的日常出行提供有力的參照。

15

巴黎，坐在路燈下充電連WIFI

安裝在巴黎的路燈，它除了具有路燈的基本功能，它還為人們提供了休息的座椅。鋁製的拱頂使燈光直接向下發散，降低光污染同時提高能量利用率。拱頂另一側是太陽能電池板，可以為路燈提供3個小時的電能，路燈上有一個小孔，可以為行人的手機充電。

16

拉斯維加斯，走路就能給路燈充電

拉斯維加斯的智能燈桿，它的不只是能便民，它還具備一種新的充電方式。

這款路燈由紐約創業公司設計，它的充電方式除了太陽能，還驚奇地可以利用行人走路。與路燈相配套的還有幾塊踏板，行人在路上行走時，總會踩到一兩塊踏板，每一步可以產生7w的電力，而這些電力將被存儲到電池中，供路燈使用。

除此之外，它還有其他功能:檢測空氣質量、溫度、濕度。

17

聖地亞哥的寶物——「智慧燈桿」

在聖地亞哥看來，豎立在馬路上的一根根燈桿個個都是「寶」。通過改造升級，可以搭載智能安防、微基站、信息發布、新能源電動汽車充電樁等系統，成為智慧城市建設的「標杆」，而一個個「標杆」最終可以連成這座城市的智能管理網，成為推進智慧城市建設的最佳載體之一。

2015年開始，美國通信巨頭AT&T和通用電氣（GE）攜手為美國加州聖地亞哥市3200個路燈安裝攝像頭、麥克風和感測器等。具有找停車位和偵測槍聲等功能。

18

英國MK體育場的施萊德多功能路燈

英國的Milton Keynes 市MK 體育場採用施萊德的智能、一體化的Shuffle 燈具，原有的燈具造型過時，開發商希望新的照明系統更能和周圍的現代建築結構融於一體。施萊德公司的Shuffle最終被採用在該項目，這一智能、一體化燈具採用LED照明技術，並結合監控攝像、公共廣播、無線網路以及電動汽車充電裝置。

安裝在售票處以及商店門口的Shuffle配備了360度照明模組（16顆LED）、監控入口處的閉路電視、賽事舉行時需要用的公共廣播以及WIFI。公共廣播和閉路電視接入MK體育場主控室，可做遠程遙控，便於及時連接。

模組化設計使Shuffle 更具前瞻性概念，即可在任何時候將任何零部件，例如充電裝置，替換成更為先進的技術，或者加裝更多創新功能，如廣告標示等等。

19

半個柏林的路燈變成充電樁

整個德國而言，有約200，000個電線杆可供使用。在柏林，近1000個電線杆將在下一階段作為「充電杆」使用。德國的能源供應商Grundgrün預測，很快柏林的每個街燈都將有這一充電功能。

20

美國無線基礎設施協會世博會

今年5月21-24日，在美國北卡羅來納州夏洛特市夏洛特會展中心舉辦的「美國無線基礎設施協會Connect（X）世博會」上，展出了多種類型的智慧燈桿。

這些智慧燈桿基礎樣式普遍粗壯，底層為設備倉，頂層放置天線。在主桿上可有一些設計上的變化。燈桿高度為5-40米不等，可根據客戶需求定製。顏色上有多色可選。

21

沙特利雅得6.1萬個高壓鈉燈節能項目

沙特利雅得6.1萬盞單燈節能控制項目：在原有的鈉燈及鎮流器上使用智能監控系統，實現25％的節能率。獨有特點： （1）補償電容故障報警是行業內產品共有的功能。功率因素標準是0.8，但沙特當地功率因素普遍在04.~0.5之間，使之產生大量的無效報警。我們根據當地燈具情況開發了報警參數值可設定功能，過濾了不需要的報警，這在行業內是獨有的。

（2）獨有特點二：沙特單燈帶自藕變壓器，可以直接對納燈進行調光、節能。優勢在於施工、安裝方便，無需拆卸原有燈具任何設備。（3）獨有特點三： 除以上功能，增加了漏電報警、傾斜報警、門磁報警。

22

德國斯圖加特2000套智慧路燈建設項目

2000套傳統高壓鈉燈改造LED路燈，配合智能控制系統進行節能和統一管理控制。 3.烏茲別克塔什干-飛利浦COSMO替換傳統鈉燈：傳統鈉燈改造，使用COSMO光源及電氣替換原有鈉燈進行節能，配合智能控制系統進行二次節能及集中管理，整個城市12萬套。

23

印尼智能路燈

路燈雖然在夜間的作用是非常大的，但是畢竟它的耗能以及浪費掉的能量也是非常多的。所以啊，印尼有位科學家日思夜想就創造出一款既能保障人們照明的需求，又能達到節能的效果。那就是這個神奇的自動開關的路燈啦。在有車輛通過時，它就會亮，路燈走後，它就會熄滅。

如有其他國外智慧燈桿案例，歡迎與我們分享（可在後台留言,謝謝！）

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