除了它，福特旗下再無第二款月銷量破萬的車型

縱觀汽車銷量排行榜，福特旗下除了福睿斯，竟再無第二款月銷量破萬的車型，可見福特的境地何等落寞，那麼福睿斯綜合表現到底怎麼樣，讓我們一起來看看。

價格：目前優惠力度在3萬左右，優惠後售價在6.7-9.5萬左右，各個地區優惠力度可能會有差異。

動力：全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kw，最大扭矩142Nm，匹配5MT和6AT變速箱，懸掛採用前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛。

外觀：「馬丁臉」的前臉設計，福特用的是不亦樂乎，轎車已經全部採用，相比於福克斯的厚重成熟，福睿斯多了一份年輕的活力，更像是縮小版的蒙迪歐，前臉整體乾淨利落，「馬丁臉」造型辨識度很高，側身線條貫穿整個車身，拉伸了視覺效果，多幅輪轂造型非常時尚，尾部造型比較秀氣，給人一種寬度較小的視覺效果。

內飾：不知道你們是從哪款車型知道原廠手機支架的，但是小編確實是從15款福睿斯開始知道的，而且是高配車型才具備的，再加上密密麻麻的實體按鍵和硬邦邦的中控台，這樣的設計真的很「福特」，滿滿的廉價感，想要搪塑軟包中控台和8寸彩屏只能買時尚版了。

配置：福睿斯只有舒適和時尚兩個配置

舒適版的手動擋和自動擋車型配置完全一樣，除了後雷達就沒什麼可說的了，總之你能想到的功能配置，舒適版都沒有，甚至ESP也減配了。

手動時尚版配置了倒車影像、天窗、皮質方向盤、仿皮座椅、8寸中控屏幕、導航、前霧燈、自動空調，但是ESP依然是沒有的。

自動時尚版比手動時尚版多配置了ESP、前後排頭部氣囊、剎車輔助、上坡輔助、定速巡航、多功能方向盤。

總結：異響多、內飾老、油耗高、動力肉、配置低，在這個價位車型的缺點，福睿斯佔據了一大半，但是對比福克斯卻價格更低、空間更大，採用的平台也是福克斯同款，操控自然優於同級別不少車型，又作為福特的入門車型，加上目前不錯的優惠力度，作為一款家用車還是值得推薦的，全新福睿斯預計在今年10月上市，外觀小改，配置升級，動力新加入1.0T渦輪增壓發動機，相對來說，現款車型性價比更高一些。

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