未來五年最具潛力的行業是什麼？

在回答這個問題之前，我們要明確一點，為什麼現在人會關注未來三年五年之後的行業發展，那是因為科技的發展正在以越來越快的速度進行。(一般50、60後往往關注十幾年發展）。所以，討論未來五年最具有潛力的行業，其實在很大程度上，是討論未來五年最具有科技潛力的行業。如果同意這一點，那就可以繼續往下看。

一、虛實篇

這一篇注重科普和宏觀描述，資深科技愛好者，可以略過。如果要考察科技的發展規律，就必須知道所謂的「迦納曲線」：科技熱點在第一輪火熱起來後，一般不會持續熱，而是熱度很快衰退，等一段時間之後才會再熱起來。

比如互聯網浪潮來到中國的時候，還是上個世紀90年代，而第一波開諮詢公司的人可能會更早一些，不過，這些都成為了先烈，而並非先驅。他們並沒有熬過，第一波互聯網浪潮之後的低估。真正的先驅是那些熬過低谷，在嚴冬中生存下來的企業，用薛蠻子的話來說，現在的BAT等巨頭都是從嚴冬中誕生的。

借用中醫的概念，科技概念第一輪興起的時候往往是虛火，而等到第二輪重新興起的時候，才有可能是實火。一般情況下，只有到了第二輪的發展，才會有實實在在落地的科技應用。

就拿現在最火的5G來說，一般都認為它是虛火，而真正要等到實火來臨，估計要等到2020年左右，甚至到2021年才更為穩妥。到時候虛擬現實的市場會回潮，會有大量新應用出來，熄火就會變成失火。

二、量子點篇

雖然現在液晶電視顯示屏的爭奪越來越激烈，但在未來真正的搶手貨未必叫液晶電視，可能生活中到處都顯示屏。而且都能實現智能互動。而支撐這種顯示屏後面的大量科技中，有一個最新的科技，就是三星主推的量子點。全球目前一共只有兩家公司擁有這個技術，除了三星，另一家就是TCL，可以說TCL站在世界最前沿。

那些之前布局TC企業家和公司，可能會在未來五年就能夠有現實的收益。但如果並沒有提前五年布局量子點，這樣的企業在未來五年電子電熱收穫的季節，將一無所獲。

這也提醒我們：關注行業潛力和科技發展，必須活在未來。雖然有很多炫目的科技，但很多科技本身，從研發到收穫，總有至少五年以上的潛伏期。而且即使，跨越了潛伏期，也可能僅僅是第一波虛火，而要等到真正落地的應用可能，會有長達7、8年的時間。

二、商用機器人

有一個音譯名叫雲系的機器人企業，他做的是酒店機器人服務，他的CEO曾經說過：「我現在已經變成中國最大的勞務外包公司了。為什麼呢？因為我的機器人只租不賣，甚至都不叫租，應該叫定期到酒店上班，給我提成。他得到的待遇和人是一樣的，但實際上機器人是不需要待遇的。所以，商用機器人行業，利潤將極高。

可以說，在未來五年這樣的機器人應用，將會非常的多。而人機合一的能力，將是我們需要重點鍛煉的。你看比爾蓋茨的智商很高，喬布斯的智商也不低，那是因為他們懂得讓機器為他們打工賺錢。可以說他們是人機合一的先驅和典範。

三、類似給螃蟹剝殼之類的產業

其實所有的科技發明與創新突破，總的來說只有兩條路可以走，要麼為先進科技找到一個應用，要麼從應用作為出發點，尋找能夠解決這個問題的最先進科技。

對於傳統行業的企業來說，他們對行業的需求非常了解，但往往不了解，解決這樣需求最有效的新科技。

舉例來說，像現在美國人其實也喜歡吃螃蟹，但大家都不喜歡剝殼，怎麼辦呢？就用機器，流水線上過來一批螃蟹，上面有視覺識別，識別出螃蟹的形狀，然後用高壓水槍沿著螃蟹外殼切一圈，自動走往下走，肉就掉下來了。所謂「殺雞用牛刀」，越是傳統行業，越是低科技的地方，越需要應用高科技的東西。

凡是向給螃蟹撥殼這樣的業務，在未來都可以極具潛力。

四、電動車和自動駕駛技術

傳統的燃油汽車，包括混合動力汽車，在未來會逐漸失去市場，雖然他還有一個過渡期，但電動車的趨勢將會越來越明顯。自從特斯拉把電動車管理技術開源之後，剩下的就是拼電池的技術，而且隨著武器技術的真正成熟，相信在未來五年左右的時間，雖然說自動駕駛技術，可能還需要進一步的推廣。

但在一些封閉的低速環境內，自動駕駛將會完全勝任，比如機場擺渡車。因為在高速公路上行駛（而且中國的高速很限速）。所以，在未來自動駕駛技術也會勝任。

而且，隨著自動駕駛技術和電動車技術結合到一起，再加上車聯網和物聯網的融合，一定會顛覆整個車和造車企業以及出行方式的面貌。這也是一個積聚潛力的行業，可以衍生出無限商機。

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